GreyWolf.ru

После замены масла неделю назад, двигатель очень быстро набирает обороты.
раньше когда я ехал на второй передаче,то сейчас я практически мгновенно ухожу на третью , а то и четвертую.
первая только тронулся, тут же вторая - обороты сразу растут до 2900 ,третья - 2900 ,четвертая..
газ сильно не кручу, выше 3000 начинает рычать сильнее ,и надо переходить выше...
почему?

холостые выставлены по мануалу 1250 ,плавают чутка 1230-1260..
винт качества откручен на 1.5 оборота...
фильтр чист ,свеж и пропитан..
масло мотюль 7100 новье,
звезды 14/49..

чот раньше я за ним такого не замечал..

это нормально?

Фантастика, а чего за масло налил такое?
Такое возможно если только сцепа буксует

draqon пишет:
сцепление убито?
переключается хорошо..косяков не заметил пока.

Доброе утро, речь не про убитое сцепление, а про то, что оно скорее всего буксует (при этом передачи переключаются без косяков) Быть может масло не подходит по своим присадкам.

масло лил такое же как в прошлый раз
мотюль 7100 10w40 - но с установкой нового фильтра масляного.
в прошлый раз тоже лил 7100 10w40 перед зимовкой..наездил 250км точно на нем..и заменил

по скорости сказать не могу т.к. приборка не показывает ) конденсат..разбирать сушить буду

Либо тебе кажется про обороты, либо сцепа буксует

я так понимаю что если "буксует сцепление",то когда я выжимаю сцепление - мот должен как бы ехать потихоньку? набирая оборот?
катался вчера опять, выходил на прямую, при разгоне я ну очень быстро выходил на пятую передачу...
хотя может я просто перекатался по офф роаду? ))) на грунтовых дорожках так он не пытается уйти на четвертую передачу быстро,там и третьей хватает..

А сцепление сразу хватает после нажатия на рычаг? Свободный ход есть?
Может, попробовать регулировкой троса поиграть для начала - укоротить рубашку в твоем случае.

ptkatchev пишет:
рычаг болтается без нажатия примерно на 1.5см
при зажиме ,сцепление схватывается на половине нажатия.

ясно, на халяву проскочить не получилось.
А нет такого, что на треьей-четвертой резко открываешься - обороты набирает, а не едет? это и есть пробуксовка сцепления.
Где-то на сайте обсасывали уже это дело достаточкно подробно.

Organism пишет:
Это - сцепление "ведет"

ptkatchev пишет:
такого не замечал,набирает все ок...
я перечитал уже темы про сцепление ,вот пытаюсь понять что у меня может быть ) но вроде не буксует это точно..

или может я просто по асфальту мало гоняю,так не привык что двиг так быстро раскручивается ) на оффроаде на жестком грунте двиг больше тянет ,на 4-ю я редко переключась )

вчера когда на свадьбу гнал ,забыл про холмик и прыгнул ) приземлился на заднее ,а переднее на 1метр в воздухе и гнал аки бес 3 метра )))
страшно чот стало за аппаратуру )

Organism пишет:
Лучше за себя беспокойся, поверь. Железо чинить проще и дешевле.

ptkatchev пишет:
у меня за спиной фотооборудование было,я так то за него волнуюсь больше...

Давай попробуем по-другому.
А максималка какая у мота и какие звезды?

draqon пишет:
14/49 - звезды
максималку не знаю ) приборка показывать стала иероглифы после попадания в нее воды..
но выше 120 не разгонял (по не перепаянной под звезды приборке)

Ну 120 это норм скорость, на буксующем сцеплении, врядли бы 120 набрал.

draqon пишет:
я вот тоже так думаю,может я придираюсь...

На синтетике вроде как может пробуксовывать, могли фрикционные и стальные диски износиться или пружины сцепления.
По ощущениям: выкручиваешь мот набирает обороты орёт, но разгона толком нет.

Сравнивать можно с кем до этого вместе ездили.

если бы у вас было бы проблема со сциплением , и как все тут говорят что оно буксует вы бы сместа могли бы на третей троготься или ехали бы что на третий что на первой при этом не почувствовали не какой разнице , так что этот вариант отподает . у вас когда двигатель работает он работает на нормальных оборотах или повышеных ??