GreyWolf.ru

решил руки к мотику приложить, да и получается турист.Скажите комментарии свои. только не ругайте, ведь я только учусь. А мот мне этот очень нравится, та я и решил сделать его полностью под себя и в итоге: www.bikepost.ru/blog/16648/%D0%BC%D0%BE%D1%8F-%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%87%D0%BA%D0%B0-%D0%BD%D0%B0%D0%B4-ttr250-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%BB%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-2.html

главное чтобы мапет весь этот вкусняк смог увезти!удачи!

Молодец,красивый получается!

очень понравилось как сделан бугель на фаре и защита. Молодец, руки заточены под инструменТ! будем ждать окончательных результатов

Делаешь добротно, только я не пнимаю, нафига чекушку с ее мотором по весу превращать почти в 600-ку. Проще было продать ТТР, купить 400-ый эндур и его морочить ибо мотор у последнего порезвей будет

Ну, человек сейчас начнёт на 250, а дальше сам решит, что ему больше подойдёт по объёму под его цели. Некоторые годами на чекушках или, например, суперфурах ездят, и ничего. )))) Качество работы высокое. Местами блЯстит красиво! Редко такую качественную работу встретить можно.

если б в нашей жизни всё было просто, то каждый покупал бы несколько мотиков и не дул бы в дудку.. а жизнь вносит коррективы. и приходиться мудрить.. 250 кубиков,это нормально для дальнобоя, и вес более 55 кг я возил на райде . даже иной раз не мог его поднять,пока не распрягал.. у меня есть минск и думаю на нем поездить подальше,хоть на 5 тысяч расчитываю. но его надо несколько преобразить для этой поездки. но зачем для этого покупать другой мотик? да и понта не будет..

я бы вот рамки сделал из материала покрепче, и вместо жёстких кофров повесил бы -сумку штаны..

Пожалуй сумки практичней, да и выпирать с боков меньше будут.
Но с другой стороны - "о вкусах не спорят"!

очень добротно собран! ИМХО 250, мало на джебел клубе 400-ку сузуки в краснодаре, правда, продавали за 130, ухоженный рейд тыщ за 120 уйдет

да, каркас для кофров очень хлипкий. надо как-то усиливать. мне вот интересно, откуда такой бак асербисовский? на ибей заказывал?

Друзья,приветствую!
Имел счастье приобрести данный аппарат у Алексея после завершения всех работ.
Собственно о моте и о всем,что на него навешано могу сказать только хорошее.
В частности тут кто-то писал о хлипких рамках,то сообщаю-мот вместе со мной пережил
аварию в том году,весьма нелегкую,но защита отработала превосходно и те-же рамки не погнулись и мот сберегли от повреждений.
У мота оторвался с левой стороны подрамник и вилка погнулась,ну еще зеркало отломилось правое-остальное косметика.
Да,на бугеле решетка погнулась,но фару повредить не дала. Вобщем мот за недорого восстановил и сезон 13 года откатал без поломок,наколесил 12 тыщ с мая по ноябрь.
Безусловно на трассе 250 не хватает,но если без амбиций,то ехать 90-100 вполне можно,даже максимально загруженным.
По причине ограничения по скорости,выставил на продажу мот.Ажиотажа покупательского не наблюдаю,по-этому докупаю сейчас,то что на мой взгляд моту еще бы не помешало и готовлю мотик в 14 году в путешествие по Карелии.Собственно он практически готов,но я решил еще вилку от опен эндуро внедрить вместо родной и правое зеркало восстановлю.Думаю там( в глуши) я не раз еще порадуюсь за то,что не продал и не поехал на тяжелом ,неповоротливом слоне в заброшенные места.
Вобщем прежнему хозяину мота мой респект!
У кого будут вопросы по переделкам в моте-спрашивайте.
Из основного еще сделано-радиатор масляный,РР вынесен на крыло ,ксенон в противотуманках и основной фаре,подогрев ручек,2 гнезда прикуривателей,армированный передний тормозной шланг.Еще по мелочи полно,все и не вспомнишь сразу.

home_sergey пишет: я добавила ссылки на 2 статьи на БП про этот мот в наш F.A.Q.. если будет желание, напиши про него 3ю статью, с фоточками*___* было бы интересно почитать)

Глянул ссылку о пределке мота,там действительно на фото рамки для кофров хлипкие,сейчас стоят другие,крепкие,проверенные жизнью.

Наверное напишу,но я уже в принципе все написал о нем здесь и в разделе о продаже.Там и фото есть,но если надо ,то дополню тему фотографиями.
Если нужно что -то еще ,то прошу вопросы задать,я на них отвечу,так и получится 3-я статья.