GreyWolf.ru

serg писал(а):Согласен сейчас время такое подделывают все, но Motul имеет во первых специфичные запахи во вторых цвета в третих я доверяю этим ребятам хотя конечно у каждого свои предпочтения и я высказал всего лишь свое мнение

Лью самое дешевое мотомасло, какой-то минеральный Кастрол, ибо регламент по интервалам категорически не выдерживается потому, что топлю своего коника в бродах (так получается ) каждую поездку, вследствии чего, получаю эмульсию в картере.

А не кто ни пробовал к маслу добавить присадку ревитализант хадо или манол, в авто я всю жизнь их использую

kama писал(а):
Не стоит! В нормальных мотомаслах уже содержится всё необходимое, поверь!!! Можно навредить!

Конечно же Мотюль ( 5100 ) ! Оно с эстерами из выжимки кокосов делается , фиг подделать этот фруктовый запах ! Присадки по моему имхо все развод на денюжку . Именитые производители спят и видят как же улучшить свойства масла , имеют кучу лаболаторий и тратять миллионы на разработку технологий , а тут какая-то фирмочка предлагает : мол залей присадку и мотор сам чуть ли не починится , прибавит мощи и уменьшиться расход бенза и т.д. Мы уже взрослые люди , в сказки не верим !

Все же хадо толк дает, компрессия на моих автомобилях чуточку изменялась, но только именно хадо! Остальное ширпотреб. Я бы подлил бы хадо в еду моему любимому коню, только боюсь что диск сцепления забуксует. Я правильно понимаю что он находится в масляной системе смазки двигателя???

Motax sae10w40.Полусинтетика.

kama писал(а):
Уважаемый, Вы в каждой теме ищете себе приключения на одно место, то АБС, то "узкий" руль, то присадки.......успокойтесь и ездейте на здоровье.

По теме-был Мотюль, перешёл на Валволин, пока доволен.

Motax sae10w40 полусинтетика

Когда покупал мот порекомендовали Мотюль 7100 4T 20W-50

Советую следовать "советам" родного мануала. Точно не ошибёшься... Это по вязкости. А по качеству - чем выше - тем лучше.

В свою мототехнику всегда лил минералку ЛиквиМоли.(благо был выход на склад с демократичными ценами и надеждой в качество ). Сейчас перешел на миниралку Repsol. Разницы особо не почуствовал.

Собствено вот ,про авто и мото 4Т масла
kickstarter.org/index.php?ind=reviews&op=entry_view&iden=2
очена интерэсна

Что то тему о сцеплении не нашел. У меня сцепление в самом конце схватывает ( точнее включается) и мне кажется что диски сцепления у меня на грани работы, прав я или нет? Заранее благодарен

Лью своей "девочке" MOTUL 300V 4T FACTORY LINE 10W-40
Цвет желто-зеленый. Подделать думаю трудно, т.к. запах - карамель, а когда светишь на него фонариком - начинает флюоресцировать зеленым светом. Правда цена кусается. Будем считать это долгом уважения к старости.

MOTUL 7100 4T 20W-50 доволен.

Serov писал(а):
Вот и мне по каталогу подобрали такое масло,но здесь все говорят что оно слишком вязкое и для жаркого климата. Пока купил литр, говорят надо как минимум 1,2л. Наверно возьму ещё литруху и попробую. Менять буду весной так как зимой не эксплуатирую. А ты давно им пользуешся?

Я лью Ipone полусинтетику 10W40 и по цене и по качеству устраивает.

torpu писал(а):
Действительно вязковато Вполне возможно масляное голодание в первые моменты после пуска двигателя. Зато правда масло будет поджираться меньше, если колпачки не новые и были замечены в подтекании. А так, по хорошему, можно и 5W50 лить, но внимательно следить за уровнем масла.

kama писал(а):Однако, если не нашёл темы, то не факт, что её нет (точно не знаю). На крайняк лучше создать новую тему, чем писать в принципе не по теме...
По существу: если сцепление уже не отрегулировать нормально и это единственный рабочий вариант, то диски уже кончаются.

До кап. ремонта купил 4 литра, надеялся что уменьшится расход масла и дымность, не помогло.
После кап. ремонта проехал 650 км.(5% асфальт)расход масла 0.