GreyWolf.ru

Привет. На днях поменял обгонную муфту. Все ровно стучит при глушении и когда киком заводишь стартер крутиться. В чем может быть беда..?

Шестерни проверял? нигде люфта не было? или износа на зубцах? малейшего перекоса достаточно.

Обгонку родную ставил? Или Китай? Собственно, тока два варианта-либо большой износ зубов шестерней, либо обгонка. Либо и то, и другое)))

Обгонку нужно менять с маховиком, всеми шестернями и подшипниками. На ДР650 Обгонка например уже с маховиком продается.
Если стучит, то очень скоро стук вылезет, особенно при заводке после падения на левый бок. Итог треснутая крышка.
Вообще люфты у Ямахи это фишка походу.

Обгонку китайскую поставил. Шестерни все новые подшипники тоже. Вот походу маховик и косячный(

Вы эта...жути-то не нагоняйте@ Мне только обгонка едет...

я тоже думал на обгонке закончится, но не тут же было пришлось заказать мохавик..

steichSamara пишет:
КАК БУДЕТ РЕЗУЛЬТАТ НАПИШИТЕ. Очень интересно в чём причина. Может на самом деле так маховик изношен? Вобщем интересен Результат ремонта.

напишу обязательно, если дело не в маховике значит остаеться только одно вал с искревлением( это уже жесть

Разобрал вчера. На обгонке видимые следы износа. Шестерни и подши, похоже, в порядке. Жду новую обгонку(Китай). Надеюсь, меня чаша с маховиком минует)))

Еще неделька и маховик приедет. Отпишу как все соберу

Результат будет известен не сразу. А когда крышка лопнет... или нет. Зависит от пробега.

steichSamara
Большая просьба как придет маховик замерьте точным прибором его посадочное на обгонку.

Когда купил мот обгонка имела износ (кулачки затертые сильно). Посадочное имело царапины, зачистил 1000 шкуркой. Остаьные части без износа и люфта.
Сейчас поставил новую(оригинал), руками крутишь работает. Но не собрал жду прокладки и вот одолели сомнения с маховиком.

Из точных только штангель есть замерю им

Всем привет. При старте стартером ужасный грохот, будто молотом по наковальне. Поменял обгонку-ничего не поменялось. Все шестерни с виду красивые. Хочу как можно дешевле все починить. С чего имеет смысл начать замены? Как выяснить какая часть этого механизма наиболее изношена? Как проверять люфты? Заранее спасибо.

Thorn пишет:
смотри внимательно все шестерни и подшипники..

Снял на видео звук старта:


Дальше снимал крышки и заснимал люфты и зубья шестеренок:


Два видео со шлицами стартера:





Люфт большой промежуточной шестерни:





Люфт маленькой промежуточной шестерни:





Зубья маленькой промежуточной шестерни:


Вопросы в следующем:
Большую промежуточную шестерню я буду менять, так как на ней около двух зубов есть стрещины. Что мне надо еще поменять? Что по видео требует замены? Нормальные ли люфты? Или люфтов вообще не должно быть?

PS Еще заметил, что маленькая промежуточная шестерня должна с двух сторон обкладываться шайбами - так вот одной нету. Насколько они критичны? Чем ее можно заменить? Насколько важно попасть в толщину шайбы?(нужна из хорошего металла, наверное)

Thorn пишет: очень похоже на подшипники убитые...
по трещинам на шестерне - гляну на своей после замены..

А какие подшипники менять? Что еще кроме подшипников стоит заказать?

На Drom.ru есть хорошая заметка по обгонной муфте. Подходит от квадрика ATV Stels 300. Читаем тут : forums.drom.ru/moto/t1152191013.html