GreyWolf.ru

покрышке не пришёл. а вот у камеры сосок надорвало. пришлось менять.

ну камеру порвать-можно пережить, все лучше чем 120 кг тащить км 10...

ipris писал(а):Не знаю как на рэйде, а на OE именно такого размера трёт щиток аммортизатора. Уже дыра там небольшая образовалась. Так что в следующий раз буду брать только 100/100-18.

Shark писал(а):А перед на скорости выше 100 не болтает? Просто заметил что болтает иногда зад в стороны когда едешь 110. Перед K760 уже купил, но ещё не поставил.

seriywolf писал(а):
А перед на скорости выше 100 не болтает? Просто заметил что болтает иногда зад в стороны когда едешь 110. Перед K760 уже купил, но ещё не поставил.


Народ говорит, что пока новая по асфальту действительно немного водит на больших скоростях, но потом типа перестает: то ли привыкают то ли прикатывается.
странно говорят что 110/100-18 на рейде ваще нигде не задевает! некоторые даже 120 умудряются ставить. вот она говорят трет..

Может цепь стоит короткая. У меня на Рейде звезды 14/49, цепь 108 звеньев - Данлоп D756 110/100-18 стоит в притык к шитку. Чтоб не терло притянул его проволокой к маятнику!
Была бы на тех же звездах цепь 110 ничо не терло бы!

всё прально - от длины цепи зависит. и от положения натяжителей. у меня 770 110\100 не трет от 4 положения и дальше.

Вопрос.
Хочу поехать на юг (5000 км) а резина кроссовая.
Посоветуйте недорогую резину для асфальта, что бы держала дорогу мокрую тоже.

ha32 писал(а):
Стандартный Данлоп D605 или Кенда К270. Может и еще что то есть, но эти сразу на ум приходят.

Я себе недавно на зад поставил D603 120/80. Хотел вставить 120/90 как в ТТХ, но что-то она широкая слишком, не влезла. В принципе и эта нормальная.
Кстати за 100$ неюзанную нашел! Считаю, что повезло )

Dunlop 603 на вот такой грязи меня совсем не порадовал, особенно когда дорога в гору пошла. Следующую возьму MX. По асфальту 603 хорошо идет

В такую чачу я б только на кроссовой совался. Любая с небольшим протектором очень быстро замылится...

Катаю комплект петрошины, в грязи мне кажется незаменима, по асфальту ужаснах

MikroN писал(а):Ты-то опытный чел, а у меня это первые соревы были, притом трассу я до этого не видел) Резина действительно быстро превратилась в слик, поэтому задачу минимум - дойти до финиша - я с треском провалил, зато получил бесценный опыт)

поставил mitas ef 05 140\80, встала без проблем, ничего не резал и не наращивал, натяжитель цепи в положении 4

Kuznets писал(а):Да, и в глубоком песке D603 не очень. На 1-й тронуться вообще не реально, постоянно заносит и буксует, на 2-й, 3-й по прямой нормально, вверх на 2-й, 3-й движок не вытягивает, на 1-й закапывается )
Слишком дуал-спорт. По твердому бездору пойдет.

Вот примерно такой глубины песочек и такой же подъемчик

Kuznets писал(а):первый опыт был получен на айронмене в 2010 году, я туда припёрся выступать на 270 кенде, да ещё и с обтекателем )) Слава Богу, было сухо, до финиша добрался, хоть и удолбался вхлам

А я как начинающий думаю купить комплект кенды 270,поскольку процентов 70 ходить она будет по асфальту.А на асфальте,как я понял из темы,ведет себя очень хорошо.Да и ценник божеский.

у жены на Serow стоит новая D604 на передке, сзади старая от ижа или подобного.
Подскажите сто поставить на зад.

а какая там размерность и чего хочется получить от установки новой резины?