GreyWolf.ru

Да, такой. Вот ещё схема

VASIL писал(а):
Неее, я про схему внедрения в мотик. какой стороной, какой ногой, куда впаять, какие дороги перепелить? итд))

Вот схема.
Сам датчик,думаю, можно купить любой-принцип действия у них одинаковый, у всех выход-открытый коллектор.Распиновку посмотреть по даташиту. www.alldatasheet.com

А диод и сопротивление там уже были, или ты сам впаял?

Alex73 писал(а):Скорее всего остаются. Никто не говорил о перепайки оных.

Всё верно,Alex73, диод(в корпусе SOT23) и резистор 27К остаются родные на плате. Как припаять датчик, очень просто выяснить. Прозваниваем дорожки с проводами - жёлтый выход сигнала, синий питание, чёрно-жёлтый минус, все они идут прямо с панели приборов. Соответственно припаиваем датчик.... и экономим более 4000 рублей.

уфф бля...
пачинился)))
токма сапративлистор кудата слинял)) взял первый попавшийся (омы не знаю, на 0,25,Вт), еле влез.
ляпота))) терь цыфирьки кажет)

ВСЕМ ПРИВЕТ! Большуйщий респект вам пацаны , починился сегодня ,цифирки показывает наконец-то ! Долго искал датчик холла в нашем городе в специализированном магазине, торгующем радиотоварами ни сном ни духом , что такое датчик холла (может из-за того , что посадили несведущую тётенку). Порылся в нете про него и нашел таки датчик холла в автомагазине , используется оказывается в бесконтактном зажигании ВАЗ и ГАЗ , купил от 2108 за 150 руб , выломал -выпоял и вытащил такую же хрень как на фото сперва впаял блин обратной стороной , перевернул потом заработало)) Радости не было предела .


И немножко оффтоп: братец взял мотц покататься и упавши погнул руль с одной строны(, как бы его думаю выправить теперь, снявши рукоятку выправить трубой вдев трубу большого диаметра или все таки полностью снятую ?

Всем привет.
Неработает спидометр. Померил напряжение на выходе датчика (желтый) - постоянно 5 вольт (кстати, обычным цифровым вольтметром отслеживаются импульсы 0-5 вольт?). Разобрал датчик, впоял на его место аналог SS496A (циферками вниз, к печатной плате). Теперь на выходе постоянно 2,5В. Вопрос - неправильно впоял новый датчик? Для справки - мотик TTR250 OE 93 год.

Должны быть импульсы.
Скорее всего непральна впаял (хотя мордой вниз). А никого не задел случайно на плате?. Я когда точил сопротивлистор слизал))))
Будем лечить геморрой по фотке. фотку давай.

johnbeell писал(а):

Припаял вроде как на место.
Тяжело оценить работоспособность дорожек ....
И ... мог выйти из строя датчик холла (при пайке)
кстати, он не очень далеко от магнита стоит? навскидку милиметров 4-6 должно быть.

Всем привет. Починил спидометр как описано выше, за что респект вам,проработал недели три, а тут опять давай показывать не реальную скорость больше 30-40 не показывает,разобрал и обнаружил что магнитная шайба или сам этот магнит лопнул в трех местах , вот и глючит,.Вопрос кто менял уже этот магнит? Может от чего то подходит или можно чем то заменить?

johnbeell писал(а):А как проверить работоспособность датчика? Подать 5В и поводить магнитом?

Ну да. вывешиваешь заднее колесо. подключаешь проводок. вкл. зажигание и водишь датчиком в предпологаемом месте. я так предпологаю.

Вот смотрю спидометр это больной вопрос)).
У меня тоже накрылся. Вроде не мешает что нет но и не хватает тоже.
А 150$ + - не охото тратить.

+1. После покатушки с KosToloM'ом и у мну отказал спидометр.

ИМХО, после говнопокатушек надо снимать крышку ведущей звезды
и вычещать грязь!

Так как ни кто про магнит энтот не знает ни чего что ли?

KosToloM писал(а):
Так а что ты хочешь узнать ? Воссоздать пока из чего-то другого (лично мне) не удалось. А без показаний скорости довольно неплохо себя чувствую.