GreyWolf.ru

Думаю что вилка будет очень дубовая! Так как даже на глаз чувствуется что моторное масло гуще! Хотя может мне просто так кажется! В чем проблема купить специальное вилочное масло?

Специальное вилочное сложно найти. Я, например, видел, только, мотюлевское вилочное масло. Остальные производители делают универсальные амортизационные масла (для вилки и амортизатора).

я просто сколько вчера искал, только мотюль находил. стоит 400 рублей за литр, а покупать надо 2 банки в любом случае, т.к. литра мало. 800 рублей - многовато будет а масел подешевле в наличии там где я ездил не было. сегодня ещё в пару магазинов съезжу-посмотрю.

Попробуй тогда отечественное масло для амортизаторов! АЖТ-10 оно не дорогое, Как по качеству не скажу. Когда раньше ремонтировал автомобильные аморты заливал такое, вроде работало.

Репсоль вилочное есть, 10W, в поллитровых банках. Три банки на оба пера хватит. Для грунта нормально, для асфальтовых дальняков жестковато. В конце сезона купил Моторекс 5W (литровые банки), собираюсь залить. И то и другое масло гораздо дешевле Мотюля (особенно Репсоль)

Сегодня купил литр мотулевского 10W,обошлось в 130 украинских хохлобаксов.У меня в одно перо 355 кубиков идёт

Моторное в вилку? Готовь деньги на сальники и на нормальное масло. Это не ИЖ (со строй вилкой, т.е. не ямаховская лицензия), где только моторное как-то и работало... Нормальная вилка встанет колом.

Мануал говорит использовать в вилке масло "Yamaha suspension oil 01". Немного поискал по зарубежным форумам и нашел ссылку вот на такую сравнительную таблицу:

http://www.spectro-oils.com/pdfs/techsheets/Shock_Fluids_Comparison_Suspension_Oils_Chart.pdf

Соответственно по мануалу нужно лить имеенно 5W или даже чуть менее вязкое. Ну а дальше уже наверное дело вкуса.

В перо Рейда льется, согласно японскму мануалу от 95г., - 625 кубиков (уровень масла 120мм при полностью сжатой вилке и удаленных пружинах)
Согласно же мануалу Haynes, то для Рейда -94г, льется столько же, сколько и для Open Enduro, те -555 кубиков (уровень масла 130 мм)

вчера разобрал вилку ,там было залито 555мл, как написано выше, но когда померял уровень обнаружил не 130мм а 200 , вопрос: на какие цифры ориентироваться, на уровень, или на объем . у кого рейд94, и кто менял масло, сколько заливали и вообще кто что думает. спасибо

думаю, что ориентироваться надо на объём, уровень лишь для проверки. Я б ориентировался на родной рейдовский японский мануал!

в принципе я тож так думаю, кстати ,мерять нужно от верха пера до верх уровня масла?

наверное да, но надо для верности мануал полистать. Я пока в вилку не лазил особо глубоко. На днях вот хочу заморочиться, сальнички махнуть и маслице.

у себя мотюль нашёл 10W литр за 339 р буду брать литр, в аморт, потом ещё литр той же 10W в вилку и ещё должно остаться на вилку фокс на велосипеде

Подскажите пожалуйста масло какой вязкости (5,10 или 15) нужно заливать в вилку для Open Enduro и в каком количестве. Вычитала здесь, что это зависит от того где и как собираюсь ездить. Хотелось бы узнать различие. Заранее спасибо за помощь.

чем меньше вязкость - тем мягче вилка. 5 - думаю будет слишком мягко, 10 - оптимально для смешанного цикла (себе такое буду лить), 15 - для жёсткой эксплуатации в виде прыжков и прочего...
Приятелю на ОЕ залили в вилку 10-ку, говорит, что мягковато... Но это кому как...

mika8319 писал(а):у меня опен заливал 10-ку показалоась мягковато(но я жёстко гоняю и прыгал) на этот сезон буду заливать 15-ку но для средней грубости катаний 10-ки будет достаточно, 5-ка будет вовсе мягкой.

10В в аморт под мой вес 60-70кг мало

Я пользуюсь для промывки обезжиривателем или г(к)алоша тоже самое, быстро испаряется практически не остается в вилке, Ребят не нужно лить 20ку 15ку жесче вы ее этим конечно немного сделаете, НО маленько это неправильно))

РомаKLE пишет: что не правильно, если можно, то подробнее.

РомаKLE пишет:
Чёт с запятыми по моему проблема, тоже ничего не понял.