GreyWolf.ru

и сколько ты планируешь на яве ездить если не секрет? когда сделаешь TT и что с ней случилось?

vladblg писал(а):Бобик ТТР много лаял и я его прибил - запорол почти весь движок Он за неделю рассыпался на мелкие кусочки - треснула картерина на 2 половины, сдох коленвал в левой части (где обгонная муфта), заклинил намертво нижний подшипник ШКМ, позадирало поршневую, разлетелась постель распреда... Всё это при хорошей подачи синтетического Кастрола.

На нео поставлю другой движок. Раньше следующего сезона кататься на нём уже не буду. Бесплатно ведь тоже никто этим заниматься не будет

А Ява, что 4 года назад у меня неплохо бегала, что эта себя отбивает.

Схема поломки ТТР-а мне видится так:
Появился сильный люфт колена во внутренней обойме левого коренного подшипника - треснул картер - люфт стал ещё сильнее - это привело к уничтожению игольчатого подшипника обгонной муфты - смена масла не помогла и залегшие по углам продукты износа забили масляную магистраль - резко снизилось давление масла - повысилась рабочая температура - перегрелась постель, отлетел кусок от неё - кончился нижний подшипник КШМ - движок умер

Огого сколько всего. тут точно двигу менять. в копеечку тебе это влетит. мотард жалко. ну катайся пока на Яве) тоже аппарт) главное едит и ладно. но желаю всё же полечить свой TTR)

vladblg писал(а):В городе Ява - крутой аппарат По ходовым качествам - не ах. А по привлечению внимания - круче старого Индиана

а по звуку и выхлопу вообще равных нет))

vladblg писал(а):Мне понравился звук выхлопа с одним глушаком.
vkontakte.ru/video185290_160497753
Спортивный звук.

Да. Ява с клипонами - это крутотень!
Извини не сдюжал, накипело! Слышал ли ты, Петрович, про такую поговорку:
"Кроилово ведёт к попадалову"?
В твоём случае, кроилово было ПОЧТИ во всём.
Стоит ли после всего этого, как ты с гордостью убивал мот, теперь говорить:
"это говно, ведь это - Ямаха". Ты не обижайся (не на что тут), просто если изначально
брать ушаток, вдобавок его ушатывать и дальше, то он всё же ушатается. Это логика!
А вот удивляться после этого, вот это - не логично и странно.

Да. Я ушатываю мотоциклы Но я даю советы, как отремонтировать и как обслуживать правильно. А также что является неполадкой, а что нет.

А почему треснул картер на ТТР напополам, почему разболтался коленвал во внутренней обойме подшипника примерно на 1 мм (!) - эти 2 факта мне не понятны... Всё остальное, что Я угробил на ТТР, я (между прочим) отремонтировал. А мот приподнёс мне сюрприз. Соблюдались интервалы смены масла - 2-3 тыс., темнело, менял раньше. Воздушный фильтр мыл каждые 3 тыс, карб каждые 5-7 тыс, подвески перебрал, масло в них менял. Цепи, звезды постоянно менял. А то что я выкинул половину релюх и датчиков - так они нафиг не нужны! Как они на ходовые качества влияют? Расскажи? То, что зеркал нет сто лет - может это движку повредило? То, что мотоцикл падал сотни раз с немаленькой скорости - как это на двигатель повлияло? Да никак.

Так что не надо меня критиковать. Я прошёл больше 45 тыс. на ТТР. Ходовкой я ДОВОЛЕН. Двигателем - НЕТ. Это моё мнение, как жесткого экспуататорщика ТТР.

Если бы я не лупил на ТТР, как на заправском турэндуро где ни попадя каждый Божий день, а выезжал только на выходных покататься, то он бы у меня лет 6-7 без единой неполадки ездил! Ты посмотри КАК и СКОЛЬКО я езжу, а потом критикуй. Были бы деньги, тогда у меня было бы 2 эндуро. Один на трассе, другой на обслуживании. Но у меня нет денег. Вот в чём проблема. А езжу я каждый день на мотоцикле. На Яве за 2 дня я проехал около 230 км. На раздолбанной Яве!

Что, Alex73, сказать нечего? !!! В моей теме прошу писать по существу и не переходить на личности. А то ты молчишь-молчишь, а потом осуждаешь мою жизнь и мои поступки. Я уже говорил, что если есть личная неприязнь, то так и скажи!

А вообще бы встал где-нибудь на светофоре с тобой я на Яве, ты на ТТР. Это по-мужски. И посмотрим кто раньше по оживлённому Питеру в точке "В" окажется. Я успею ещё кофе с пирожком там попить

еще можно я на мотороллере "Электрон ВП-150м" рядом?

Сказать есть что, просто бесполезно это.
И не надо тут детский сад разводить

Alex73 писал(а):Детский сад не я развожу! Есть что сказать, говори. Я сравни для начала свои и мои пробеги, а потом критикуй.

Petrovich писал(а):Петрович, как успехи?

Саргас писал(а):Я даже не знаю. Мне всё равно платить нечем Отдал всё знающему челу, которому доверяю, договорился с ним. В этом сезоне всё равно не поезжу на ТТР. Пока на Яве Ездил же раньше и сейчас уже 3 с лишним тыс. накатал.

Я ещё мотоцикл купил себе Чесотку рядную. Элиминатор.

элюминатор хороший круизер , ездил на 4хсотке, 2хтактное масло недорогое есть называется тнк, лью его в кроссовый 2хтактник, нравится оно, моц не дымит, и когда масло в бенз наливаешь оно растворяется
не доходя до дна, а м8 кусками плавает пока не взболтаешь, что касается синтетики то это бред(на мой взгляд)во првых оно не сгорает, и образуется большой налет в цпг, обратите внимание что в 4хтактных моторах есть маслосъемные кольца, а в 4х тактных моторах тот же бензин горит что и в 2хтактных(поняли к чему я говорю) , потому надо лить в 2хтактные только минералку, и еще смазывающий слой у минерального масла толще нежели у синтетики...

Petrovich писал(а):Петрович, все это лирика... где ТТР с движком от "БелАЗ"а?

Саргас писал(а):Я все деньги на Элим слил ))) До весны успею сделать. Просто проблемы с финансами.