GreyWolf.ru

Всем привет.
Два дурацких вопроса
1. Почему на кроссовики и эндурики ставят переднее колесо бОльше диаметром и Уже?
2. Почему у ТТР трос переднего тормоза идет от домика вверх? Он же закрывает приборку, так ли необходимо, чтобы он шел вверх и зачем это вообще сделано?

Заранее спасибо

1- попробуй на скутере с 10-ти дюймовыми колесами проехаться поперек какой-нибудь канавы. Ощутишь прелесть большого колеса . А также попробуй прокатиться змейкой на "Туле" - она ужасно неповоритлива с ее широченными колесами . 2 - попробуй с выжатым передним тормозом сжать до упора переднюю вилку. Ничего страшного не произошло - так ведь для компенсации такого хода подвесок эта петля и делается . На заднем колесе есть нечто схожее - шланг завернут тоже петлей и помещен в некое подобие пружины .
А для того , чтобы приборку ничего не закрывало - поверни руль либо чуток повыше , либо пониже.

ChingizKhan писал(а):Больше, -чтобы было проще переезжать препятствия, а уже, -что бы само колесо было легче.При прыжке, отскоке и любом отрыве колеса от поверхности пружины вилки вытягивают перья, и если не будет длины запаса шланга, -он может порваться

Кстати у меня при покупке шланг вот так стоял! Год отъездил до того как переставить. Ничего не случилось.

всем спасибо за ответы. подтвердили мои мысли/знания.

дополнительный вопрос - если мы ставим резину шире как это сказывается на сцеплении с дорогой?
вопрос вытекает вот откуда - с чисто эстетической точки зрения хочется поставить резину пошире и на перед и на зад. Так вот не повлияет ли это на
а) переднее колесо потеряет способность "врезаться" в сравнительно рыхлый грунт/жижу и его будет сносить при боковых нагрузках на неровностях типа колеи или склона
б) заднее колесо... ну,в целом, то же самое, тока с меньшими последствиями

а?

to zlcat - а гламурные у тебя гофры

Ты сам ответил на свои вопросы

эт что, я умный что ле? 6)