GreyWolf.ru

Какой аккум брать,подойдет ли YUASA YT7B-BS?

Это полный аналог родного аккумулятора. У меня такой же.

Он ведь герметичный т.к. вертикально стоит? Просто у меня вообще аккум такой что с него просто два проводка торчит и все..так с японии пришел.

GT7B4-Герметичный необслуживаемый гелевый аккумулятор. Может работать в любом положении. Именно такой и стоит на ТТRах в стандарте.YT7B-BS его аналог от YUASA. Возможно твой аккумулятор предыдущий хозяин устанавливал самостоятельно.

У меня тоже стоит ясовский, жалоб нет. Дам совет не покупайте киотовский-любит подводить в самый неподходящий момент)))

купил Аккумулятор от ИБП за 340 рублей, По размерам такой же как и стандартный, отличается только клеммы, прийдётся немного поработать пояльником как доделаю выложу фотки,

Уже больше месяца стоит АКБ от бесперебойника,о ней поподробнее можно прочитать здесь http://www.1000va.ru/shop/?dir=2&pid=674&megasearch=1&msot=7&msdo=7&msvlt=12
По размерам она практически как штатная. Но пришлось всё таки поработать паяльником.Припаял два провода как на рисунке, и загнул клеммы в другую сторону. После этого вытащил штатный плюсовой провод плюсовой клеммы из штатного места коробки АКБ , заизалировал. Вставил АКБ в коробкуи привинтил винтами припаяные провода АКБ к штатным проводам проводки.
Батарея работает уже месяц без нареканий, но если её хватит на сезон, я думаю это будет экономически выгоднее чем преобрести родную АКБ за 3000 р.

Для kulibin_slavka. А что любой АКБ для UPS подходит,если он 12-7 и по размерам 150-65-95. И то что он на боку стоит - от тряски не потечет?

Не должен, так как его можно использовать в любом положении, у меня стоит уже 2 месяца, никаких недостатков не обноружено, также стоял аналогичный у друга на ТТРе весь сезон, тоже вроде всё в порядке!

Тож поставил аккум от УПСа,благо на работе вообще такой могу взять безвозмездно (т.е. - даром ))))) )Так же загнул клеммы в другую сторону,иначе не вставишь в на место,откусил лишнее от них,оставив по 5 мм,и припаял толстые провода,сантиметров по 5,дабы вывести их из коробки наружу,Стартер крутит,байк заводится )))

Любой гелевый по-размерам не превышающий Д/Ш/В 151x65x94мм, желательно, 7Ah

себе я взял такой

На выбор


Часть сообщения скрыта для гостей. Пожалуйста, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть его.

А про аккумуляторы Moratti кто что скажет ?
А модный аккумулятор YAUSA у нас помер, в том году купили, а в этом в середине лета он начал как то плохо работать, очень быстро разряжается и при на напряжении на клемах 12.3 вообще не крутит, только реле шелкает ((( денег только жалко. Перед каждым выездом его теперь заряжать надо.

А в каких условиях ваш аккум эксплуатировался? Заряжали только на мотоцикле или внешним источником тоже иногда? Если только на мотоцикле, то как часто он (мот)эксплуатируется, стоит подолгу или частенько прохватываете часиков по несколько? Что то быстро уж из строя вышел, даже подозрительно!

zlcat на зиму снимал, переодически подзаряжал, в этом сезоне как раз когда он помирать начал я на моте ездил регулярно просто в один совсем непрекрасный день я его не смог завести со стартера до этого он немного под дождем постоял пока я его не накрыл. А сейчас мот на даче и перед каждым катанием его надо заряжать, причем если зарядить, то напряжение на нем очень бысто уходит. Тестером мерил, может где уходит, вроде нет - 0.01А показывает, на более точное тестер неспособен. Да, подозрительно что АКБ за 3.5 штуки так быстро померла, и как я понял гарантии на них нету... Вообще его его немного зарядить и после этого покататься часок другой то то следующим утром он заводится, но если не ездить опять дохнет. Напряжение заряда мерил - 14-14.5 точно уже не помню.
Купил сегодня аккум Moratti за 1100р, парни сказали что юзают их на нескольких квадриках, пока всё ОК. (c батарейкой от бесперебойника влом изобретать было при такой небольшой разнице)
брал на пробу в магазине батарейку непонятно чьего производства, на ней было указано 12A/h интересно правда или врут.
P.S. Сегодня на работе открыл попавшийся под руку дохлый бесперебойник IPPON, обнаружил в нем батарейку YAUSA лопнувшую с одного торца...
эх где бы пиналку раздобыть ((

а подробнее про аккум можно,Ю где покупал, подошол ли по размерам, .......

piter77rus писал(а):Если этот вопрос ко мне, то вот:
Аккум покупал в Саратове (я из Саратова) в магазе "Мотодрайв" по размерам он как оригинал, и собственно у него маркировка YT7B-BS (как у помершего YAUSA) думаю в столице такого добра должно быть полно. Аккум исправно крутит, посмотрим что там дальше будет.

Тоже вот пришел кирдык аккумулятору. С наличием туго, оригинальные жуть как дороги, но вот нашел такой "АКБ OUTDO YTX 7B-BS (150 х 65 х 93)"- даже маркировка почти такая-же, габариты подходят. Цена 1900. Но нет инфы по ним совершенно. Вот и думаю, брать или нет...Теоретически должен подойти, думаю. Есть мнения?

Тут главное, чтобы он был герметичным, т.к. стоит вертикально. А что касается фирмы - ХЗ.

Походит и на практике,у меня такой стоит,вернее у моего маркировка YT7B-4.Но по моему-фуфло,не выдаёт и половины емкости.Я его не покупал,мне его подарили.
Но если байк заводится хорошо,то его хватает.

Когда я покупал моц, мне впарили YB4L-BS (4А/ч) от скутера, тоже хватало для завода, только вот читал серьёзную статейку на эту тему на "400 кубах", пишут, что акумы меньшей ёмкости ставить низя, ибо р/регулятор может резко накрытсо.