GreyWolf.ru

Уже много писали на эту тему, но для сомневающихся - месяц назад поставил аккумулятор от бесперебойника на 7 mah. Работает и крутит прекрасно, выдержал заезд на 900 км. Такие же б/у аккумуляторы стартер крутить отказались, то есть он должен быть новым. Провода к клеммам припаиваются хреново, лучше использовать саморезы какие-нибудь.

Цена вопроса - 500 р., Yuasa стоит 5000, и ее еще надо искать.

На всякий случай купил Moratti, но пока даже ставить не стал.

Тоже купил Moratti, т.к. когда увидел цену на Varta случился приступ амфибиозной асфиксии. Moratti - 1200, Varta - 2890

mazepper.ru/catalog/123338/125637.html вот ссылочка на аккум за 1170)))

Здарова всем!У меня возник вопрос; а можно ли ездить с аккумулятором от компьютерной АПС. Я сегодня ездил да вроде как и на мотоциклетном,не хуже и не лучше. Я че поставил у меня аккум сел вот я и решил от компа влепить,по размерам подошел да и 12вольт 7ампер. Но на нем написанно что нельзя эксплуатировать на авто и на мото! Но почему? Он ведь такой же по составу как и мотоциклетный. А кататься бля охота!

Почитай эту тему.
Я так езжу около 2х лет.
Но есть подводные камни -разряженный аккумулятор, пусть и с низкой долей вероятности, но может убить реле регулятор.

А ещё они могут неожиданно сдохнуть. В самый неподходящий момент. Обычный сначала даёт знать, чаще всего. Но у аккумов для УПСов многое зависит, где их собрали в кучу, в китайском подвале или на китайском заводе. Вторые на порядок лучше. Они просто не имеют защиты от вибрации. И работают, пока хватает запаса прочности. Впрочем, на пакость и среди "нрмальных" мотоаккумов можно нарваться...
Всё ИМХО, с таким аккумом не ездил, по отзывам...

Вот хороший аккумулятор...
Купил будучи проездом в Москве зимой 2008 года, в обычном магазинчике на Можайском шоссе, кажца. По сей день работает. Цена правда 2300 рэ... но что в общем то не очень вроде бы и дорого, в сравнении с той же YUASA.

www.scooterforce.ru/?page=acces_spares&l1=spares&l2=moto
на таком сайте нашел за 1500...кто что скажет, проблема актуальна, родной помер..А во глубине сибирских руд, что то не большой выбор таких гелевых и маленьких в магазах

упс...соррьки проглядел, ранее о таком уже отписались, спасибо буду подыскивать че нить другое.

У меня такая же Варта, 4 зимы- 4 неполных сезона,
1 и 2 отлично,
на 3 стала сдавать, требовала подзарядки, где-то раз в неделю,
на 4 совсем плохо - могла сесть и за ночь, и подзаряжалась от моца неважно... (в говнах с такой очень стремно было )
Можно оценить так: 1 - на 5; 2 - на 4-5; 3 - на 3; 4 - на 2
Сейчас 1 банку раздуло .... по-ходу выбрасывать надо...
Пробовал ее заряжать-разряжать... толку мало...
Причем чтоб ее вставить пришлось срезать нижнюю пластмасску в аккумуляторном боксе, "подтянуть" провода, да и правый наружный "щиток" (забыл как его) оттопыривался почти неподлезая под сиденье...
Так что с этим не очень хорошо
Стоила, дай Бог памяти, в конце 06 года в Катоде - 1850 р, на 4 сезона в-общем немного, на 1-2 наверное многовато (учитывая что счас ИМХО на 30% дороже)
Так что батарея, на мой взгляд, "середнячок", и 6 Ампер, что в-общем незаметно, но надо все таки 7,
Вот тоже теперь и не знаю что покупать видимо - что найду.... но фирменную-штатную более 5 тыров, или сколько там уже? не буду однозначно, так же как и ИБП-батарейку...

Тоже Варта стоит, на 8 Ач, если не ошибаюсь. Типа, увеличенная.
Начала понемногу давать сбои и шуметь при зарядке.
В Питере есть аккумы, подобно Юнифорсу?

Вообщето 7 Ач а не 6, и вставляется эта АКБ как родная...и по месту установки и по родным клеммам. Если есть возможность такую купить ещё и дешевле, то думаю она более чем стоит того.

Да, у тебя немного другая, когда я покупал 7А не было, и с размерами у меня так как я написал: 145х82х95 но тоже Варта, в маркировке 1-2 другие буквы, не буду вдаваться...
Я описал свое мнение...
Юнифорс? что это?

DIG73 писал(а):Это аккум. Глянь вторую страницу.

Юнифорс, по ходу, Китай?
и как он?
вообще этих аккумов, особенно китайских предостаточно, стоит поискать

а что значит шуметь при зарядке?

Опять к нашим баранам )
Был вчера в магазине на мототреке; спросил у продавца аккум для ТТР он мне предложил "Biltema" такая фирма, кто не знает шведско-финская, занимается выпуском многого, в частности инструмент достойный выпускает.
Так вот: Он сказал что они свои учебные ТТРки такими снабжают (3 сезона ходят); по размеру влезает я вчера мерил его, но подзабыл габаритные размеры; 12 В 7 А
Цена вопроса 1600 руп; только с виду он скорее на Батарейку похож, т.е. 2 клеммы небольшие с 1 стороны (провода удлинять надо).
Продавец говорил, что он у "них" он в мотомагазинах продается... Сомневаюсь правда (врет наверное, барыга )
Я нарыл в инете каталог Билтемы там есть страничка с мотоаккумуляторами, есть и подходящий на 7 ампер (размер забыл, вроде вписывается, а инет глючит каталог он-лайн каталог не открывает, с сайта продавца не скачивается) по цене 20 у.е. х 53 = 1060 р; 53 - это курс продавца (конечно в финке и за 20 ойро можно купить, если знаешь где ), вот ссылка на сайт продавца: biltema-deliver.narod.ru/bil2.htm
Так как каталог по-фински , то понять какой тип аккумуляторов там - гелевый или нет не представляется возможным - видимо по телефону можно спросить.
П родавец питерский, но работает и по России (в т.ч. наложеннным платежом); смотреть аккум надо в подразделе "техника" - желтый ярлык
Так же там присутствуют и прочие вещи для мотика, по хор ценам - смотрите.
Если у кого удастся скачать каталог - приму его в дар
Да, чуть не забыл - никто не пользовал аккумы этой фирмы??

Greywolf! спасибо за каталоги
Да, я не то немного написал, у меня инет завис, из-за этого разделом ошибся... в авто надо смотреть!
ты пишешь: Размер нашего: Д/Ш/В 150x65x93, размер UPS'ного: 151х65х94
У меня Варта 146х84х92 - я ее развернул что ли получается на 90 гр? не помню уже...
т.е по глубине (ширине) в бокс влезла 84 мм (правда пришлось срезать планку)
В каталоге есть 7 А аккум размером 150х80х95, т.е. влезть у меня должен (я думаю 95-93=2мм по ширине бокса (1 на сторону войдет)
тут вопрос с полярностью и расположением клемм, а также гелевый он или нет?? цена то ... вкусная
Ха! Звонил счас в фирму - поговорил... короче аккум скорее гелевый (я с девкой какой-то разговаривал), надо уточнить это и полярность при заказе, они его рассматривают, уточняют, выполняют в течение 7-10 дней, цена в каталоге на 53. Оплата курьеру при получении (для Питера 200 р, при сумме заказа боле 3000 - доставка бесплатно) Наверное рискну.
Еще понял размеры pxlxk - дхшхв
Те аккумы, кот. справа - не могут работать под углом более 45 град - нам не подходят
а в левой колонке - по ходу, гелевые так как там что то про 90 гр написано
Ищем ближайший: 8 Амп - размеры 151х87х107 - не влезет
6 Амп - 151х87х94 - с натягом может войти.. но все же 6 Амп... при цене 1855 руб...
да уж...
все утро на исследования потратил ...
но все равно там может что нибудь другое кому пригодится...

Нашел по этому каталогу что мне предлагали!
За 1600 руб - см. мой 1 пост...
Это на стр. 63 каталога - артикул 80-140; стоит 1007 руб
12 В, 7,2 А - что это?
Написано с финского "свинцовый акум"...
Короче те же яйца, только вид сбоку ) от бесперебойника...

Поставил вот такой (с переделкой клемм):

Цена - 373 рубля.
Главное - новые провода брать как можно большего сечения. Это важно для стартовых нагрузок.

При покупке мота стоял вот такой бюджетный вар-т www.1000va.ru/shop/?dir=37&pid=659 Даже после недельного простоя в гараже при -5 мот легко завёлся. А главное размер тютелька в тютельку.