GreyWolf.ru

Уважаемые TTR -воды, я хочу на свой моц установить 2 галогеновые лампы по 55 ватт каждая. Подскжите пжс-та потянет ли генератор? Планирую поставить выключатель, т.к. днем нет смысла ездить с ними - только вечером.

Потянет. Ты увидишь, когда он тянуть перестанет - сядет аккумулятор. А пока зарядка идёт, значит тянет.

Давно интересовался какую мощность выдает генератор и какой запас имеет.
К сожалению информации никакой не нашел.
Но такое явное увеличение мощности я бы неделал. Есть риск пожешь РР, поскольку весь ток проходит через него. Не думаю, что японцы сделали запас в 55 ватт.
К примеру на том же самом Yamaha YBR, где по сути принцип добычи тока тот же, даже установка 55 Ваттой лампы в замен 35 - штатной, дает недозаряд аккума.

Мощность генератора 190 ватт, реле закорачивающее, ему пофиг.

Спасибо за ответы, буду ставить и пробовать.... и ночью ездить будет светлее

А чего ксенон не хочешь?

кстати, да! у меня биксенон стоит - вещь обалденная. и в потоке заметен и жрёт энергии меньше. И фара меньше греется. одни плюсы!

21 век, а людей тянет нагревательные элементы с эффектом свечения в фары вставлять, да ещё допы делать.
Прогугли про ксенон, вещь конкретная и не такая уж дорогая сейчас.

А я и так по ночам с фары по 115 ват хаваю.
ПРосто фишка в том, что ближний свет хорошо освещает землю непосредственно перед мотоциклом, ну метров 20 перед ним, но вдали вообще ничего не видно, дерево или собака там какая...
А дальний хорошо освещает то что вдали, но всякие ямки перед мотаком не видно вообще и влетать в них на скорости вообще не комильфо.
Что сделал. Припаял диод на проводки, которые к фаре идут таким образом, что при ближнем свете светит только ближний, а при дальнем ОБА! Результат офигительный! . Советую!

А кто нибудь пробовал светодиодный H4 вставлять?
Типа такой www.ebay.com/itm/Car-120-LED-3528-SMD-H4-White-Fog-Light-Lamp-Bulb-12V-/180733848672?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item2a1493ac60#ht_2961wt_902

Razor писал(а):
попробуй посветить "честными" 3мя ваттами светодиодными в фонарике. потом потрогай рукой "бошку" фонарика через минут 5-10. она реально горячая. теперь оцени на взгляд- хватает ли тебе света от этих 3х ватт. а теперь подумай как хотя бы эти 3 ватта будут охлаждаться в случае этой лампочки под Н4.
мое мнение- светят такие лампы слабо, охлаждения в них нет в принципе... а значит срок службы ниже. хотя если "ниже" будет означать не 100 000 часов горения а хотя бы 10 000, то это уже дохренища решать тебе конечно... кстати на дилэкстриме они тоже есть. правда цена кажется выше. и еще- лампа Н4 сделана же по другому- есть ближнний(светит вверх) и дальний- светит во все стороны. а тут считай что только дальний свет. водители могут обижаться

в общем я стал себе городить светодиодный свет из 2х 10 ваттных с охлаждением в виде радиаторов. осталось совсем чуть чуть

190 ватт при 12-13 волльтах это примерно максимум ампер 15 ? сколько из этих 15 ампер можно взять чтобы хватало на зарядку и всё остальное ? и расход бенза чтобы не особо вырос

Двух десятиватных светиков за глаза и за уши должно хватить!)
Я делал для машины рабочий свет: два фонаря в каждом по два 10W диода с оптикой.
s2.ipicture.ru/Gallery/Viewfull/7512415.html#
в качестве корпуса можно подобрать радиаторы, стенки на худой конец скрепить через уголки винтами с герметиком, всё равно пластиком будет сверху закрыто
вот пример
s1.ipicture.ru/uploads/20120128/AyeZEK90.jpg
светики можно такие взять
www.ebay.com/itm/10W-10-Watt-High-Power-Cool-White-LED-Light-Lamp-Bulb-/180764238318?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item2a166361ee#ht_4254wt_1270
оптика: отражатель и линза
www.ebay.com/itm/1set-10W-100W-LED-Lens-Reflector-Collimator-50mm-Base-/170716560183?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item27bf7ffb37#ht_1376wt_1037
драйвер, хотя я в последних моделях обходился без них, гораздо проще на LM317TO, это дело вкуса, т.к. в авто драйверы без доп фильтра дают помехи на радио.

Удачи в светостроении!

А можно для совсем тупых объяснить как эту конструкцию использовать. Ну вот возьму я к примеру обе этих хреновины, слеплю их вместе. А подключения к сети? Есть ли какие то нюансы? Или тупо 2 провода + и - ?

В TTR просто с подключением в отличии от мотоциклов с переменным током, есть + и -. Можно сделать чтобы при ближнем свете работал один светодиод, при дальнем активировались все. Надо помнить что это тюнинг делается для удобства на бездорожье, на дороге общего пользования в тёмное время суток будет слепить встречных. Наверное есть только одна особенность - сделать корпус фары с теплоотводом (радиатором).
Про готовые светодиодные лампы с цоколем спрашивали в качестве замены вместо ламы головного освещения - не прокатит. Их можно использовать для габаритов и поворотников, реле заменить на электронное. Светодиодные лампочки советую выбирать на SMD светиках, светоотдача больше и светят белым светом (6000K).

а где кроме инета можно купить такие лампы? и неужто они ярче ксенона? и подключаются как , через реле какое то?

в мотоцикле уже реализована схема подключения фар через реле, не надо изобретать велосипед. Прозвонить стандартный разъём на массу, ближний и дальний контакты и подключить соответственно светодиодную фару. Пару 10W диодов потреблять будут около 1А. Дешевле, чем у китайцев я пока ещё нигде не нашёл)) Аналогичные детали стоят у нас в магазинах от 362р. www.transistor.ru/catalog/referencepopup/5992/ и сроком от 4 недель. Сразу со склада почти в два раза дороже. С китая заказывать, если штучно то от 150р, если больше то ещё дешевле. На остальные детали не буду приводить сравнение, считать все умеют и экономить тоже.
Яркость зависит от количества светодиодов и их характеристик. Что бы сделать светодиодный свет не уступающий ксенону потребуется более 3 10w светодиодов холодного свечения (900лм*3=. Чрезмерная яркость опасна, т.к. глазу сложно воспринять разницу между освещённым участком и тёмным, очень контрастные тени, чрезмерное отражение от знаков или мокрых объектов, все эти факторы напрягают зрение. По ГОСТу, если не ошибаюсь не более 1800лм должно на головной свет (одну фару или две, не помню). Так что 2000-2500лм вполне достойный компромисс. Ксенон или LED это кому что нравиться.