GreyWolf.ru

Ребят вопрос такой ... мот стоял 1.5 сезона в гараже .. аккумулятор был отстегнут и лежал все это время дома ... сейчас соответственно разряжен .... ставил на байк .. и прикуривал от обычного большого аккумулятора .. соответственно мот заводился .. и я катался на нем где то минут 30-40 ... может часик .. при этом лампа головного света горела тускло .. так вот сам вопрос .. смогу ли я зарядить аккумулятор если просто буду долго ездить на байке ? или это мертвый номер ? и есть ли какие негативные последствия такой зарядки ?

Надо сначала проверить сам акум тестером. Если там было около 0,
и стоял он долго, то с большой вероятностью - погиб. Опасность в том,
что может погубить и РР. Если жив, то лучше зарядить нормальной зарядкой,
и желательно медленным методом, т.е. 1/10 по току от номинала (0,7А).
Только если она не автоматическая, не проворонь, когда будет 14,6 В,
отключи, иначе закипит.

Обычно не новый аккум, простоявший дома без зарядки, уже через полгода практически труп. За 1,5 года он умер гарантированно. Даже если удастся немного подзарядить, то может подвести в любую секунду, как обычно, в самый неподходящий момент. Советую купить новый.

такс .. понял ... тогда вопрос следущий может кто встречал аккумулятор неоригинальный ? что бы не стоил кучу денег ?

Неоригинальных много, нотобатарейки стоят денег.
Чтоб не стоил кучу денех - поищи аккумуляторы для бесперебойников.

угу понял .. но счаз померил свой 9,8 выдает )) так что надежда на то что он еще нормальный есть )

Leader писал(а):Сомневаюсь что он еще жив. На гелевых акумах напряжение должно быть не меньше 12,8в. но и это ни чего не значит... Читай соседнюю тему

shurik писал(а):

спасибо за надежду

Вопрос только в том, как долго он будет жить, и не
подведёт ли в самый неподходящий момент?
Да и как бы РР не спалить.

Alex73 писал(а):А сколько примерно его гонять? С просым всё понятно, открутил пробки и гоняй пока не надоест. А с этим как? Зарядка не автомат, тестера нет, сколько примерно погонять?

У меня тож аккум походу приезжает ... я его снял на зимний сезон не катаюсь ...
Так вот заряжал его специальным модельным зарядником (цифровым) , а разряжал обычной переноской, до потускления лампочки ..., и так сделал пару циклов ... Но аккум уже не тот , емкости нужной в нем уже нет ....

Менял в Моратти электролит, но это временная мера ))) Если жаба душит ))) Новый аккум стоит 1300 рэ, ну может 1500 сейчас. Зачем покупать это говно от ББП не врубаюсь ни разу... никогда таким дерьмом не занимался и не буду... у них ток отдачи никакой...