GreyWolf.ru

Иногда ловится нейтраль, как мне кажется, между 3й и 4й передачами. Подскажите пож-ста где искать источник проблем. Сам грешу на сцепление, на вилку (кажется так называется штукенция...).

это как? Нейтраль она или есть или нет... Что значит "кажется"? Опиши более подробно.

Ну недовключил передачу, чего страшного то? Мотоцикл давно у тебя? Может просто не привык? А вот то что это всегда в одном месте между 3 и 4 это уже интересней! Я вот что то не замечал такого. То есть то же бывает недовключаю, но это как то в любом месте бывает.
Так что давай на самом деле по подробней.

Странно...
У меня ниразу небыло такого - "недоввключил передачу".
Все коробки должны включаться четко, либо должна остаться 3я, либо перейти на 4ю, а у него просто ни той, ни той поэтому и пишет - "нейтраль"... Первый раз при мне это было, в лесу.

Саргас писал(а):
Кажется, что между 3й и 4й передачами. С перепугу не могу точно запомнить.

Подробнее: Разгоняюсь, переключаю передачи, 1-2-3-... "включаю" 4ю, но мотоцикл начинет резко орать при открытии газа (как будто включил нейтраль, а не передачу). Ну, естественно, я резко нажимаю сцепление и повторно втыкаю 4ю передачу ...Все нормально, едем дальше. Поначалу я думал, что просто я не довел рычагом переключения до 4й и так и остался на 3й. Но пару раз я замечал загоравшуюся лампочку нейтрали (может, конечно, померещилось со страху-то).

+ Мот у меня второй сезон, вроде уже врос в него...

Mamont, у меня боты не лезут подрычаг в его стандартном положении! То есть лезут, но сидеть так неудобно. Поэтому рычаг переставлен повыше! И если между рычагом и крышкой ведушей звездочки что то попадает, то иногда бывает, что хода рычага вверх хватает только чтоб выключить передачу, но не включить следующую. Вниз соответсвенно таких проблем нет.
Я никогда не видел копирный вал ТТР поэтому не могу сказать где там возможны ложные нейтрали и возможны ли вообще! Вот на явских коробках я запросто включал нейтраль между третьей и четвертой, там форма прорезей в кулисе легко позволяло такую операцию.
Надо теперь из интереса попробывать то же самое на Рейде!

На дурацких Явовских коробках просто ЕСТЬ эта самая вторая нейтраль. Чехи придумаи ерунду На ТТР несколько раз бывало такое по запаре )))

Разгоняюсь, переключаю передачи, 1-2-3-... "включаю" 4ю, но мотоцикл начинет резко орать при открытии газа (как будто включил нейтраль, а не передачу).
Та же хрень.
Правда езжу агрессивно ,иногда. Грешу на масло, здесь где-то читал что если с маслом непорядок (давно менялось, с водой...) то коробка может нечетко работать.
У мене еще плюс ко всему нейтраль между первой и второй бывает сложно найти , стоя на светофоре, и один раз было не мог до первой переключиться.
Поменяю масло, посмотрим.
Езжу на нем две недели.
Рад шопездетс! Суперский мотик!

Во первых, стаж вождения измеряется не временем,а пробегом, во торых практически на любом моте можно "недовключить" передачу, так сказать попасть на нейтраль (лампа нейтрали при этом не горит, да и не может), в третьих, если уверен, что что включаешь/переключаешь все ОК=> готовься к ремонту коробки (шестерни-вилки).

в кроссовках гоняю удобно переключать скорости, а вот в ботах нет.
меняю положение рычага упирается.
можно ли его нагреть и согнуть, как раньше на явах делали?

Rinat, я руками и монтировкой гнул, когда в пампасах прижал рычаг к движку.


Спешу сообщить новую информацию собственно по теме. При внимательном отслеживании "болезни" оказалось, что нейтраль здесь ни при чем. А просто высшая передача "не довлючается". То есть после шелчка, последующего открытия газа, передача "падает" на предыдущую, то есть на низшую. И, соответственно, затем мотор начинает реветь как раненый бегемотик... Вот. Помогите люди добрые, сами мы не местные, чаво делать?

я зимой хочу свою татарку перебрать, может как то скооперируемся, принципе у меня площади позволяют, да и вместе запчасти закажем а но и дешевле будет, да и миха тоже че то заказать хотел

Rinat Ufa писал(а):
Целиком перебирать вряд ли буду, так как хочу зимой ездить... Насчет запчастей можно придумать что-нибудь.

КалянычЪ писал(а):Пробег уже скоро под тыщу.
В том то и дело что грешу именно на некорректное включение, потому как в кроссовых ботах лапку передач не особо чувствую, вернее очень плохо чувствую, а она чувствительная в этом мотике.

В коробке TTR образовались ложные нейтрали между 3 и 4, и между 5 и 6. Вариантов два - либо шестерни, либо копирный вал с вилками, но вот какой из варинатов более реален... Хотелось бы услышать ваши версии.

возможно, поможет замена масла...

НАДО ПРОВЕРИТЬ ЛЮФТЫ В ПОДШИПНИКАХ ВСЕХ ВАЛОВ.ВОЗМОЖНО КАКОЙТО ЛЮФТИТ,И НЕ ДОВКЛЮЧАЕТСЯ.