GreyWolf.ru

подскажите пожалуйста,как отрегулировать уровень топлива в карбюраторе.

где, и как

решил и тут спросить
простоял зиму в тепле, бенз новый, карб чистый.
video.qip.ru/video/view/?id=v1688417d83e

А не забит ли бензокран? Бенз из него должен течь уверенной струйкой.

+1 к крану. Один в один было на одном из моих мото, дело было в кране.

...ставил другой бак, кран чистый + шланг скидывал- стуйка есть.

Еще было действо зимой- решил по снегу газнуть, мот наклонялся, бедно работал. Вчера с ф. короба слилось масло, и не мало воды с дренажа.

Извиняюсь за настырность, но не стоит ли бензофильтр в разрезе шланга? Может он бенз не пускает?

не стоит

Уровень горючего в поплавковой в норме?
По видео попахивает недоливом, потому что впечатление, что схватывает, сжигает горючку, начинает глохнуть, а когда топливо набирается в поплавковую, снова хватает. При этом на небольших оборотах работает нормально.

С Петровичем согласен, похоже на недостаток бенза. Возможно залип (немыслимым образом) запорный клапан. Кароче, я бы кивирял курбюратор

Просто при чистки карба мог случайно потянуть вниз поплавок. Этотго достаточно, чтоб обеспечить недолив ))) Я осенью Ёбыря купил, так он схватывал на 3-4 сек. и глох. 10 мин работы и мотоцикл стал стабильно работать. "Механики" (наподобие DENDO ) в "сервисе" похоже "почистили" карбюратор и уровень нарушили. Кстати Ёбыря буду после 15-ого продавать, не пригодился ))

shur*k писал(а):
попробуй свечу поменять, у меня такое же самое бало не раз из за пробивания свечи на 2х тактниках . на малых и на средних работает нормально а при больших начинало свечу пробивать , сразу не мог понять тоже в карбюр полез , а потом оказалось свеча, вот так то если поможет напиши

..ничего не помогает, правда обороты чуть подросли немного выше средних стабильно держатся, а далее перебои

shur*k писал(а):
попробуй поменять бронепровод возможно его побивает, ну если нет то тогда хз , но это скорее всего не карбюратор а что то с электрикой ...

shur*k писал(а):А что делал-то? Где-то на форуме писали, что может засориться трубка на входе в карбюратор.

alf писал(а):читай внимательно , предварительный пост и станет понятно что делал, и трубка здесь не причем!!!!

alf писал(а):
Реально может.
У меня в приемную трубку карба попал шлам из бензобака.
Проявлялось как непредсказуемые перебои в работе двигателя, хлопки в карбюратор.
После очистки трубки - полет нормальный.

strannik221 писал(а):это вещи которые без разбора смотрятся в первую очередь.

Посему прошу отозваться кто из МСК, у кого возможно разобран ТТР.
Нужны мозги и карб, или все моё у вас проверить, не безвозмездно конечно.

Шурик, в который раз спрашиваю, ты карб разобрал? Проверил нет ли грязи под клапаном? Увеличил уровень топлива до максимума?

грязи нет под клапаном, уровень как положено по мануалу, менять его считаю ошибкой