GreyWolf.ru

вылечил свой болт.
в общем у меня вообще выпал цилиндрик в который вкручивается маленький болтик.
1)в тисках вогнали этот цилиндрик на место. (без фанатизма)
2)маленьким зубилом чуть подогнули края болтика,сделав 2 бортика что б зафиксировать его
3)промазали сверху каким то клеем типа экпоксидки (Серая жижа из двух флаконов)

ничего не течет,двиг заводил..нейтраль горит

причем все это было сделано за 2 минуты..я даже чай толком налить не успел )

Посмотрел на фото датчика нейтрали от yamaha ybr 125. Очень похож на наш. Никто не ставил? Его проще купить, да и дешевле он.

Нет, не подходит. Шаг резьбы у нашего 1.5. У датчика от ybr - 1.25.

А мы вот с приборной панелью разбирались, выясняли почему лампочки не горят, все починили, а лампочка нейтралки не горит, полезли туда, а там вот такое. Вкручен болт просто и провод торчит, может его на раму стяжкой прицепить?

да оставь так, что ему будет-то?

А хз, оторвется, потеряется
Я думаю ещё пригодится) куплю датчик может.

У меня датчик не течет, но есть другая проблема - лампочка нейтрали не всегда загорается. Иногда просто мигает, когда нейтраль поймаешь. Видимо, где-то контакт гуляет. И всё бы ничего, можно было бы забить, но, кажется, схема запуска двигателя завязана на положение подножки и выбранную передачу. Поэтому на нейтрали, но с выставленной подножкой не всегда получается завести, мотоцикл просто не реагирует на кнопку стартера. Либо же когда остановился и поймал нейтраль - выставляешь подножку и мот сразу глохнет.

Я правильно понимаю, что проблема именно в датчике нейтрали? Типа мотоцикл думает что он стоит на передаче

Привет.
Вероятно датчик нейтрали сточился. По конструкции это болт с центральным подвижным штырьком. На нейтральной скорости этот штырёк должен контачить с выступом на копирном валу, и таким образом цепь замыкается.

Предлагаю тебе первым делом выкрутить болт и посмотреть на его состояние контакта. У меня он практически стёрся, но пока работает.

Вот где этот болт.

Вид с обратной стороны.

А это выступ на копирном валу.

Открутил датчик - вот так выглядит с втянутым штырьком:


И вот так, если его руками вытянуть:


Этот кончик ведь должен быть на пружинке, и сам выскакивать, так? На моем датчике он только если руками двигается. Видимо, в этом причина.

Да, всё верно. Контакт должен полностью выдвигаться пружиной. Чтобы окончательно убедиться, можно провод датчика нейтрали (который голубого цвета) законтачить куда-нибудь на движок или раму , и лампочка на приборке должна загореться, причём не только на нейтральной скорости, но и на любой другой.

Да, я так уже проверял. Спасибо за советы, буду заказывать новый датчик.