GreyWolf.ru

Я сделал так: Сточил напильником лишнее с металлической части и на хомуты посадил нужный кусок патрубка.
Правда сам патрубок оказался хреновый. Дня три отработал нормально.
А вот в самый не подходящий момент забравшись в говна мой патрубок разорвало в клочья. Сейчас стоит оригинальный (был заказан заранее на -Alexpress- так как предчувствовал беду). Но мораль в том что мой вариант работает, только нужен хороший резиновый патрубок.

боюсь тебя разочаровать, с али не оригинал. он долго не ходит. отклеивается

Ну считай сезон отходил. Пока всё гут. Ну а зимой буду думать по поводу этого патрубка.

Всем привет. Нашел решение проблемы здесь.

А может сточить углы, сделать более округлую форму чтобы обжалось ровно хамутом.

у меня задумка такая. Хочу проточить толстый бортик и не какого завихрения не будет. Вопрос только один при увеличения отверстия кпд упадет или наоборот.

На счет видео. Начнем с того почему оригинал все таки резина, все очень просто когда мотор работает создается вибрация, и резина гасит эту бибрацию, а если мы сделаем как в видео то вибрация будет передаваться на карб варной стык будет под напряжением от ударов по карбу. Считаю не супер вариант. Через недельку буду делать. Скину отчет) главный вопрос по выбору резинового планга. Прочность = время службы.

А есть ссылка на патрубок с aliexpress?

Ссылка ru.aliexpress.com/wholesale?SearchText=yamaha+ttr250&catId=&initiative_id=AS_20150226082836

Отдал тут мужикам из автосервиса этот патрубок на растерзание. В итоге у них получилась вот такая хреновина:



Летом испробую.

Без резины будет? Вибрации убьют карб.

На ИЖе патрубок тоже люминь и ничаво

Там получается небольшой зазор где-то с сантиметр до карба под резиновый патрубок. Так что я думаю вибрация будет гасится.