GreyWolf.ru

Сначала диагностика,тебе ничего не нужно кроме инструмента и фонарика ,щупы нужны,статья тебе про клапана не нужна,нужна умная голова и мануал с зазорами,если действительно в клапанах то регулировать,надо будет шайбы покупать регулировочные и все

Я сам все таки больше склоняюсь к проблеме цепь-успокоитель.На ниве как то успокоитель оборвало,и звук был чем то похожий,правда громче раза в два.Как отойду от праздников сразу буду крышку снимать.

блин посмотрел видео так у меня и не очень шумит )))))

После длительных морозов наконец то потеплело и я добрался до мота.Снял сегодня верхнюю крышку - цепь уныло провисла,но не люфтит ,пластиковый успокоитель на месте.Снял натяжитель,взвел и поставил на место. Отпустил винт и пару раз дернул кик - и О ЧУДО,цепь натянулась.Поставил крышку,запустил двигатель - все нормально,цепочка лишь шелестит. Так и не понял,что было...
писы А я уже цепь новую купил...

померь длину звеньев, например 10ти штук, потом померь ориджинал цепь, если на много больше то меняй)

Зачем ее менять,если теперь все гуд - никакого звона нет.Звезды на распредах как новые,цепь не люфтит и не провисает.Думаю натяжитель промыть бензином,видимо весь сыр-бор из за него случился,похоже он срабатывает при взведении через раз.Но промеряю обязательно цепочку.

Ребят такая у меня проблема....когда я начинаю набирать скорость где 60 или 70 то слышу сильный шорох слева в двигателе....а когда сбрасываешь передачу то шорох начинает зависеть от оборотов....кто знает что это может быть??

я же тебе написал смотри обгонную муфту , иначе размолотит все нах...

Да я то понял....Это шорох ещё до обгонки стал идти....или она как то езду то же влияет??

может и грм гриметь, но обгонка на коленвале стит и крутится при работе мотора, может быть еще что , так гадать толку нет надо разбирать и станет все понятно

Скоро полезу туда и будет всё ясно....

ребят, после покупки свозил мот в сервис. сразу сказали что чтото шумит. парень послушал докторской хернёй, сказал что полюбой цепь грм. сказал что несильно , но шум есть. очень хочется покататься. мот ттр 250 ОЕ. можно ли месяцок покатать , не сулчится ли чего страшного? или лучше сразу поменять?

Менял недавно цепь, шумела очень сильно. вытянулась неимоверно!!! почти 8мм удлинение! при такой длине её не натягивал даже натяжитель.. цепь стала гулять и точить корпус двигателя. главное фазы выставить и натягивать цепь с выпускного на впускной распредвал.. пару раз провернуть двигатель гаечным ключом и всё встанет на место. Место где блестит поела цепь

Друже! Столкнулся со странным треском сегодня на покатушках. Треск слышен в основном только на низких оборотах под нагрузкой. На холостых почти пропадает. Думал, откручивается что, болт какой или деталь... но кажется, проблема глубже. Окуда идет треск так и не понял, но подозреваю, что из движка. Полазив по форуму, я подумал над двумя вариантами: что-то со стартером (треск очень похож на тот, когда заводишь с кнопки и не успеваешь отпустить ее) или цепью ГРМ. Прикладываю хоть и хреновенькое, но видео. Может есть здесь люди у которых похожая трабла была?


шо цэ таки может быть?..

P.S. И еще - раньше при выключении движка был стук (прочел, что это нормально), сейчас - стук стал тише и мягче, а иногда вообще без стука выключается. Х.З. как это связано, но просто обратил внимание.

Буду благодарен любым ответам

Есть похожий звук, чуть менее выраженный.
Грешу на цепь ГРМ, натяжитель перевзвел, бряканье почти пропало, но иногда проскакивает.
Запасся новой цепью на всякий случай, пока руки не дошли.

Что-то похожее бывает, когда по трассе еду, 60-90, даже на ровном газу. То есть, то нет, откуда-то спереди слышно. Если газ сбросить - обычно пропадает. Грешил на пластик или незатянутый где-то крепеж. Теперь задумался, но натяжение цепи вроде в норме, шток натяжителя еще на сантиметр вылазит, цепь меньше 5мм прогибается под нагрузкой. Отпишитесь, кто найдет.

---

Кажись нашел. Защита картера об раму бьется в задней части. Приклеил туда резинки, весной проверю