GreyWolf.ru

По-моему, у многих четырехтактных чекушек привод от стартера выполнен схоже, у Сузы Джебеля тоже такая маленькая шестереночка есть...
Не исключено, что возраст нашей техники все-таки сказывается, у большинства год выпуска 94-97. Хотя, и конструкторский просчет не исключается

На Балтмоторсах мото аналог Др 200, там бухает тоже нехило, но шестеренок меньше и вроде ходит и не ломается.
А на квадре так вообще бабахи что не балуйся, отбивает взад-вперед 500 кубов в одном цилиндре. Несколько раз меняли сам стартер - горел, но остальное вроде живо, хоть звуки и ужасные и иногда проводка горела от мощного тока...

Да, возраст и возможные включения на ходу (есть там блокировка?)могут угробить любую конструкцию. Хотя запуск на ходу не должен влиять...

В субботу меняли с edge на его мотоцикле обгонную муфту. Заодно был сделан фотоотчет, и небольшая статья.

Осмотр мотора показал, что шестерня 4GY-15517-00 цела, а у 4GY-15512-00 не хватает одного зуба. Зубчики шлица стартера целые. Плохую шестерню извлек со шпилькой и подшипником, с кика завожусь. За выходные правая нога стала ощутимее крупнее левой Заводится он с трудом.

Да, из-за этого одного зубчика мотор при старте такие страшные звуки издавал, что в гаражах люди падали на землю и зажимали уши руками. Порой мотор просто не крутился даже.

Фиши тут: http://www.megazip.ru/bike/yamaha/m522/1909-65220.html#curr

вот нашел в мануале

У меня есть дефектная муфта. Но руками она прекрасно проходит проверку, а в моторе... -уже один мотор убила.

значит как вариант густое масло, может попробовать ради прикола сей опыт в масле сделать?

Поменял еще одну обгонную муфту, на сей раз -у себя.
Заметил, что на малой шестерне есть вмятины, -видимо, след, от чего-то твердого, попавшего между зубов большой шестерни.


Теперь думаю, то ли это старый след, не имеющий к появлению лязга никакого отношения, то ли именно попадание загадочного "мусора" и вызывало звуки при работе стартера, или нарушало нормальную работу муфты...
Впрочем, никакого металлического мусора при разборе найдено не было.



kulibin_slavka писал(а):Пробовал в масле, -без разницы. Работает.

эти выемки есть и на новой шестерне.

и все таки все дело походу не в обгонной муфте а в больших зазорах в шестеренках, у меня они обе как то подозрительно болтаются. При заводе какойто скрежкт непонятный, мне бы новые шестерни померять я бы тогда сказал в чем может быть дело

Вячеслав, а ты не мог умудриться поставить эту шестеренку другой стороной?

в японцах при всем желании очень сложно что либо перепутать, поэтому врядли, имхо сильно износились посадочные места в крышке

рассказываю,менял обгоную муфту на своем мотоцикле.
первое у меня ключ не на 30, а на 28 на магните.
снимал осью.не получилось, съел резьбу. не советую так делать, лучше заменить на болт или что-нибудь другое.снимал хитрым способом.усилий мало,вообще ничего не коцаешь.
после замены стал заводиться очень тихо,можно долго крутить,все четко.
звук при остановке двигателя есть, и вообще я почти у всех его слышал, никогда не считал это криминалом.
п.с. до замены при заводе двигателя звуки такие были, что казалось что мотор вот-вот развалится,смотрел шестеренки все в порядке. Сейчас доволен как слон.
правда стало масло подтекать!

Итак, вчера снял крышки стартера и генератора. Разбор показал отсутствие зума на маленькой шестерне. Все остально вроде в порядке. Саму муфту пока снимать не стал.
То что менять шестурню - понятно. Обязательно ли менять и обгонную муфту? Надо ли зменить игольчатый подшипник, который используется в оси двойной маленькой звездочки?
Вот фотки:
picasaweb.google.com/SpiritOfSim/BHbAYG#5463991626202175490

Муфту менять однозначно! Это она убила шестерню(в моём двигателе то же самое было).Думаю подшипник не стоит менять, ведь он работает только когда стартер крутится.

Спасибо.
Сегодня планирую все заказать. Перед заказом еще пару вопросов:
1. Тут, как я понял, все через exist.ru заказывают? Но цены там какие-то зверские по сравнению даже с тем же мегазипом.
Обгонная муфта на exist стоит 6300, на megazip: 4500. Почувствуйте разницу. Почему же тогда все выбирают exist?
2. Почему по каталогу обгонная муфта 4GY-15590-00-00 называется "стартер олдносторонний в сборе"?
3. Пока не приедут запчасти планирую пока так поездить. Буду стараться особо стартером не крутить. Что скажете? Не криминал?

1.Может кто то и выбирает EXIST, а мы через мегазип заказывали,доставка две недели.
2. "стартер односторонний в сборе" это видимо дословный перевод с японского каталога.
3.Если зуба нет на шестерне, то эксплуатировать нельзя! последствия могут быть гораздо дороже.

Sim писал(а):В Exist'e цены не всегда были такими. Но в связи с внесением Ямахи в таможенный реестр, сторонним фирмам запретили ввоз запчастей, и цены взлетели. Сам думаю, где теперь заказывать.
такие переводчики...
Можешь и так ездить, тока заказывай не запчасти, а сразу, запасной мотоцикл.

Спасибо за ответы. Закажу наверное в мирном атоме. при сравнении цен, у них получается дешевле всего.

По поводу езды. Я читал страшные истории про убитые стартеры и поломанвые крышки. Однако кто-то пишет что ездит и не парится. Понимаю, никто не застрахован.
Скажите, страшное может случиться торлько при заводе или плохая обгонная муфта портит остальные части во время езды?

Всем привет, купил Open заводился без шума. Но где-то после 1000 км пробега появился шум при заводке. Посмотрел-оказались изношенными зубцы стартера. Вопрос может ли являться причиной такого износа обгонная муфта? Либо это уже естественный износ.
Просто купил б/у стартер и не хочется повторения.
Кто что думает?