GreyWolf.ru

резиночки отсутствуют,замятости на жиклёрах(при монтаже/демонтаже)
пластиковые шайбочки-вообще на деталировке карба много составляющих,я-бы сверился с ней.

Что за пластиковые шайбочки?

ось вала которая ускоритель выталкивает...
на неё через пластины тросики с ручки завязаны.

Расскажите пожалуйста чем чреват пониженнный - повышенный уровень бензина в карбе, ну при переливе какбы более менее понятно, будет постоянно лить бензин из дренажной трубки, расход есесно увеличиться. А вот если бензина мало, то что?

если бензина мала то на переходных режимах будет его не хватать,т.е-ты ручку крутишь,обороты пошли наверх,бенз из камеры полетел в цилиндр,ускорительный насос(наша мембранка) прыснула-бенз кончился в поплавковой камере и начал судорожно поступать туда, но с небольшой-же скоростью.....у мота провал у всадника разочарование и матная полемика.

народ поясните, если течет из под крышки дело в крышке или все таки диафрагма пропускать не должна..

creat пишет: и диафрагма не должна пропускать, и крышка должна быть ровной. а еще колечки резиновые должны быть живыми, а каналы для бензина - чистыми.

вопрос все таки открытый остается, должен быть бензин под крышкой или нет..
потому что если он там будет, где его быть не должно, а крышка не будет пропускать его, тоже не порядок.. )

creat пишет: вот схема нашего карба:


При резком поднятии заслонки система тяг через шток толкает мембрану, которая впрыскивает дополнительную порцию топлива, обогащая бедную смесь. Между мембраной и крышкой (там, где пружинка) должен быть бензин. В крышке есть два отверстия: через первое бензин поступает из поплавковой камеры, через второе - впрыскивается в диффузор:


Уплотнительное кольцо по краю мембраны играет роль прокладки, именно поэтому если мембрана старая/рваная - бензин течет из под крышки. Но если сама крышка с дефектом (не плоская), то даже при нормальной мембране бензин может подтекать.

а скажите нормально ли то что мембрана так прикипела к краям что я не смог её отлепить
усилия не прилагал что б не порвать..
у друга нормально снялась, а у меня ни в какую..

Organism пишет: нет, это не нормально. возможно, мембрана подтекала и предыдущий хозяин посадил ее на какой-нибудь герметик?
попробуй чем-нибудь типа зубочистки ее поднять с краев круговым движением, начиная с выемок для о-рингов

я плакать.. бензин прямо струйкой из под крышки брызжет..пробовал точить крышку вроде ровная.. всяко разно смотрел, пробовал закручивать с разными усилиями тоже эффекта 0...
у меня тоже мембрана была "как бы" приклеена..

попробую нитку с клеем (типа дедовский способ) положить. хотя бы на время что нибудь сделать ((

creat пишет: у меня так же бензин тек, при вроде бы целой с виду мембране. пробовала притирать крышку, пробовала паранитовую прокладку подложить... бесполезно - только новая диафрагма помогла.

Всем привет. Возникла проблема - потек карб. Течет вроде из двух мест сразу - из под крышки ускорительного насоса (на рисунке №36) и из сливного отверстия поплавковой камеры (это отверстие запирает винт №21).
Я поменял прокладку ускорительного насоса (№38), а также запорный болт (№21). Течь не пропала. Если с ускорительным насосом я еще понял, что надо поменять резиновые колечки и притереть крышку (а вот надо ли притирать сам карб?), то почему течет из слива при полнустью затянутом запорном болте -я не понимаю. Есть ли там внутри карба какая нибудь прокладочка?
Может ли течь быть вызвана неправильной настройкой уровня в поплавковой камере?
Заранее спасибо.

У винта 21 возможно плохой конус, не перекрывает поэтому, или грязька скопилась, а то может туда не родной болтик вкрутили??

Подтекает топливо слегка из карба, вот отсюда
Течет из самого дальнего краника, если смотреть с правой стороны
Сфоткал его
какую прокладочку покупать, если буду перебирать карб и менять все уплотнители?

Течет мало, капает буквально

По фотке показалось, что винт над отметкой недотянут - может в этом дело?
Ну и засрано все вокруг, помыть бы сначала, а потом смотреть, что откуда капает

ptkatchev пишет:
а когда сливаешь бензин, его из этого крана сливаешь?
просто, предыдущий хозяин любил снять/залить, может он недокрутил?

Бензин не сливаю, поэтому затрудняюсь на этот вопрос ответить.
Тем более, что там крутил предыдущий хозяин

ptkatchev пишет:
а бывают комплекты полные прокладок на карб?
чтобы прямо все все все
а то я нашёл пока только шляпу какую то, называется "ремкомплект карбюратора" а там жиклеры, без прокладок...


Люди, кто сливал топливо, подскажите, откуда бензин сливается?