GreyWolf.ru

Звук "ТИК" Это скорее мертвый полностью аккум.

Ему банально не хватает сил провернуть стартер.
Было такое зимой когда подходишь к моту жмешь старт а там только тик и все тут...

Также дело не в шестеренках ибо стартер должен крутиться практически в любом случае(то есть должен быть звук работы стартера).

Как вариант еще может сдохнуть реле стартера или как она там называется.
Также проверь проводку которая идет на стартер почему то мне кажется что с массой проблема ибо то работает то нет провод открутился и то есть нормальный контакт то его нет...

На стартер идет 2 провода один + сверху под резиновый колпачок прикручивается гайкой, другой идет на массу крутится обычно на левый болт крепления стартера если смотреть со стороны сцепления. Проверь их как на вариант того что отвернулись ну и по самой проводке пройдись от них может где что то перебито (перетертый).

Да по проводке надо много времени, не успеваю никак... Да и лезть глубоко конструктивно я так понял ...
Ну ясно, в целом норм. До четверга пусть, ладно уж
в следующий раз сам полезу

Endymion пишет:
Пипец стартеру. По ходу подгорел ротор чуток, ну дальше вопрос времени. Аналогичная ситуация была, что только не делал - вылечил только заменой (стартера или ротора). Причем, если стартер снять и тестить без нагрузки - крутить будет, гат.
Как связано с обратным проворотом стартера (ударом) сказать точно не могу, видимо он встает в то положение в котором и подгорел, а тик - это реле включается, а в стартере коротыш. Если разберешь - сто пудов ламели ротора подгоревшие будут, но не все, а в паре мест напротив друг друга.
Временно помогает включить передачу и мот чуть вперед/назад толкнуть - провернуть стартер чуток с больного места и снова попробовать заводить.

ptkatchev пишет:
Вполне, так как после неудачных попыток толкнуть, он заводился с кнопки....
И че дорого это? Отечественных аналогов статорам, роторам и целиком стартерам нет?

Стартер с ебея выходит в 5к производство китай оригинал с мегазипа 14к можно найти БУ тут на форуме с разбора.
Также на след недели попробую найти более быстрый и дешевый способ замены стартера. Хочу попробовать установить стартер от китайского мотоцикла.

Voller пишет:
Тогда действительно кик беру )) а то все сомневаюсь)
Пригодится))

да ты земляк мой)))
мож как нить прокатимся)))

Voller пишет:
как-нибудь обязательно)) Попозже (может в отпуске в июле) хочу на пароме на ваш берег Волги под Самарой покататься))) что там у вас есть посмотреть
ток я это, криворукий пока что еще)))

Народ стыдно просить, но всеже подскажите как снять карб. Боюсь что-нибудь накосячить. Попробовал и что-то не получается - мешает воздухан и всякая рядом находящиеся конструкции.

карбюратор снимается очень элементарно и быстро: снимаешь сиденье-два болта, снимаешь подрамник- два болта,откручиваешь хомут со стороны воздухана и снимаешь с воздухана сапун газов с картера, снимаешь корпус фильтра- три болта, откручиваешь хомут который на впускном патрубке и вытягиваеш карбюратор и он снят