Все допуски есть в мануале. Там их такое достаточное количество. Диаметр цилиндра, диаметр поршня, соответственно зазор между ними. Овальность этих деталей, зазор в замке колец, зазор между поршнем и кольцами. Диаметр втулки клапана, диаметр стержня клапана, соответственно зазор между ними и люфт. Это то, что влияет на расход масла. ну а так там еще попутных штук несколько будет. Кстати, состояние хона на цилиндре тоже может влиять. В общем: Добро пожаловать в увлекательный мир ремонта и обслуживания двигателей внутреннего сгорания!
