GreyWolf.ru

Радость от покупки была не долгой. ..сегодня лопнула свечка...резьба осталась внутри...как быть...прошу конструктивных советов...

снять головку
выковырять остатки керамики и центрального электрода
керосином замочить на сутки обломок свечи
экстрактором выкрутить обломок.

Такие штуки у меня вроде где то были!А без снятия головы проблему не решить?Надо ли для этого разбирать головы...???

А представь, что будет, если крошки свечи упадут в цилиндр...

GreyWolf писал(а):
Дык представил...ясно...а голову то разбирать или можно просто снять...не снимал ни разу!?

laptejnik писал(а):
Как-то не правильно ты вопрос поставил по ходу.

Голова и так, к тому времени, как ты её снимешь, будет почти разобрана.
Клапана останутся на месте.
Снимается голова не сложно и быстро.

Проблему решил..всем огромное спасибо...
Вот порядок действий которые выполняли!
1.Снять сиденье,бак,облицовки.
2.Продуть головку в районе свечи воздухом,залить ВДшкой..
3.Аккуратно поковырять шилом-электрод шатается...
4.Кувырнуть мот на левый бок...и резко нажать на кик-стартер...электрод со свистом устремляется в сторону...
5.Облильно полить все ВДшкой..продуть все воздухом...
6.Далее,очень аккуратно,вставить в образовавшееся отверстие экстрактор и очень нежно) надавливая на него загнать его в дырку!
7.После этого самое на мой взгляд сложное заставить остаток резьбы крутиться...моя поддалась..не сразу,но мы старались...
8.Очень аккуратно выкрутить остаток резьбы.
9.Закрутить новую свечку,сдуть остатки ВДхи и грязи.
10.Собрать остальное в обратной последовательности...ну и завести мотор...Как часы(лично у меня)

ПыСы..Надо иметь весь перечисленный инструмент..и самое главное человека 10 лет таким образом выкручивающего свечи на Явах,Ижах,Минсках...

Точно электрод не высыпался в цилиндр?
А то может беда случиться.

тогда сообщение выше было бы другим

АВАРИЯ писал(а):
Электрод вылетел в стену...компрессия хорошая...он длинный...до кучи я вчера по гаражам покатался...или это ни чего не значит...работает ровно...холостые держит..

День добрый товарищи Я у вас тут новенький. С недавнего времени стал счастливым обладателем Raid'a. Вот решил вливаться в общение.
Я решил проблему с остатком свечи гаражным способом . Экстракторов не было ,времени в обрез - на работу срочно надо было. Я взял трехгранный напильник ,заточил его и с его помощью без проблем выкрутил остатки свечи.

Собственно сами остатки.

Инструмент и что из этого получилось.

Да...напильник классическая ЖЖЕСТЬ!

а вот как у кого свечи ломались? при затяжке? или при попытке открутить?

Меня как-то сия участь избежала. Обычно лопаются при попытке открутить. Свечка прикисает и не поддается, а если ещё давление на ключ чуть с перекосом, боковое, то может лопнуть. Я, когда закрычиваю свечку, смазываю резьбу вездесущей ВэДэшкой )) Откручивается потом без проблем.

Выкручивать заточенным напильником, это не жесть, а классика. Если правильно всё сделать, ничем не хуже экстрактора (которые я видел только на картинках ).

у меня тут просто случай был. регулировал аппарат к гонкам. всё почти сделал, думаю, дай свечу махну на новую на всякий случай, ибо не менял ни разу. выкрутил старую, вкрутил новую без особых усилий, заводить - хрен! так и не завёл, ну решил поставить назад старую, да идти спать, ибо время уже за полночь было.пытаюсь открутить, свеча делает пару тугих оборотов и встаёт. попытки выкрутить не увенчались успехом и я её отломил. раздосадованный побрёл домой. с утра встал, пошёл в гараж, к свече доступ сверху ограничен рамой, потому решил голову снимать. снял, выбил центральный электрод, забил напильник, пробую открутить - напильник ломается. так убил все напильники треугольные в гараже. решил высверлить - высверлил, но резьбу подпортил. в итоге после выходных отвёз в моторинтех, где мне за 1000 сделали футорку. всё собрал, поставил, работает

Надо со свечами осторожнее быть. Т.к. у меня были 2Т Пилот и Ява, на которых за день можешь по 5 раз свечи выкручивать, рука уже набита )))))

дык и у меня набита. на уралах отъездил 4 года, в сервисе по ремонту карбов\настройке зажигания проработал больше 4 лет, а вот подиж ты. и на старуху бывает проруха...