GreyWolf.ru

Шайбы помогли. На верхний болт шайба 3 мм, а на нижнюю пока нету померить, примерно 1-2 мм кажется нужна. Завтра закупаюсь разными шайбами и буду практиковаться.

Что делать с потекшим окошком, чем его заделать? Уровень буду проверять открывая, да и не особо за ним осмотр нужен.

шайбы, увы, проблемы не решают. Учти, что внесение изменений в тормозную систему чревато тяжелыми последствиями для твоего здоровья! Ищи причины!

Не знаю уже куда смотреть, да и что плохого будет с шайбами. Фотки на прошлой странице выкинул, но с них наверно ничего не понятно.

Leonard1 пишет:
Мне кажется, или кончик оси колеса действительно криво как то торчит??

Кажется, там по другому то и не закрутить. Без фанатизма ось затягивал.

нормально по моему.торчит просто конец оси немного кривоват.?
А шайбами ты суппорт глубже перевешивал?или наоборот, наружу выносил от диска.
и когда переднее колесо вывешиваешь и крутанешь диск об супорт цепляет?

ProbikeR пишет:
Глубже к диску. Если затянуть суппорт, то колесо цепляет, равномерно, колодки уже подтачивал, не помогло. Да и старые ставил, такая же фигня.

В общем я решил проблему, можно поздравлять.

1. Поставить мот на табуретку
2. Затянуть суппорт ( Колесо тяжело вращается (колодки трут))
3. Лечь перед передним колесом и снизу вверх смотреть на зазор между диском и колодками. Сверху должен быть источник света, так легче видеть зазор. Даже самый маленький зазор будет мешать правильной работе тормозной системы.
4. Гнуть, не знаю на сколько правильный метод (не загнется ли назад?). Гнул в 2 разных местах.
5. Колесо должно вращаться без усилий.
6. Наслаждаемся тормозами.

СПАСИБО ВСЕМ ЗА СОВЕТЫ!

суппорт гнул? Видать закосячил его где-то.

G_A пишет:
Да, гнул пластину. Закосячил походу когда колесо снимал, я писал выше, когда ось вынимал неправильно это делал (ну незаметно из-за неё я на излом брал диск тормозной, а он соответственно скобу суппорта).

Всем привет, обращаюсь к вам с такой проблемой переднего тормоза:
В один момент заметил, что увеличился ход рычага. Потом заметил, что вмялась та часть машинки, на которую давит рычаг. Тормоз при этом работает исправно, рычаг до руля не доходит. Как можно исправить эту проблему? Машинку снимал, так и не понял как ее разобрать. На экзисте нашел "ремкомплект главного тормозного цилиндра", но как разобрать саму машинку так и не понял.
Может кто сталкивался с такой проблемой?

Была такая фигня
Где-то здесь читал, что причина в загрязнении поршня, на который давит рычаг тормоза, и он перестает нормально обратно выдвигаться.
И вроде бы как он просто вытаскивается из машинки и чистится.
Пробовать не стал, прокачал и долил свежей жидкости - проблема решилась.
По хорошему - промыть бы и полностью жидкость заменить, но руки не доходят.

да, это поршенек залипает.

у меня была такая проблема, я разбирал и чистил, там было столько каки, похожая на икру от селедки) разбирается просто, там одно стопорное кольцо стоит под резиночкой

dermorez пишет: ты перед этим не падал на мотоцикле? Существует такая проблемка - при падениях пузырек воздуха, который можно видеть в окошке, может попадать в тормозную магистрали и система завоздушивается. Прокачка и заполнение бачка до краев (при новых колодках!!!).

2 savik:
Стопорное кольцо под резиночкой поршня?

2 ptkatchev:
Если я прокачаю много бочков, то и жидкость вся сменится. Ведь так?

2 G_A:
Падал последний раз еще зимой, а проблема появилась на днях. Но, так как я сорвал грани заливного болта, заливаю масло в отверстие для прокручивания коленвала. Для этого регулярно кидаю его на правый бок. От этого тоже может пузырик проникнуть в магистраль?

Всем спасибо! Буду чинить, следуя вашим указаниям!

стопорное кольцо стоит под резиночкой которая надета на шток в который упирается болтик на ручке тормоза) во написал.сначало надо снять ручку, потом вынуть этот пыльник(резиночка), а там и увидишь стопорное кольцо, оно очень маленькое, я свои круглогубци подтачивал, чтоб залезли в ушки кольца

Не знаю, может ли быть такое или нет от наклонов на правый бок, но, подозреваю, что может. С такой проблемой лично не сталкивался, но читал про нее, причем в форуме, объединяющем разные мотоциклы, и все владельцы, с такой же проблемой, не зависимо от мота, склонялись именно к этой версии. Проблема уходила после прокачки и после заполнения бачка до краев уже не возникала.

dermorez пишет:

Совершенно верно.
Думаю, пары бачков для замены жидкости достаточно будет, если не так - поправьте.
Там объему-то кот наплакал.

После несильных падений, буквально когда роняю мот набок, иногда рычаг тормоза становится жестче. Тормоз хватает сразу при нажатии одним пальцем, рычаг при этом почти не сдвигается, и стоя на месте рычаг нажать практически невозможно хоть всей пятерней. С чем это может быть связано?