GreyWolf.ru

Думаю легче будет на клепки посадить,к весне хочу попробовать на передке так сделать.

не знаю на клепки как то не надежно. я уже больше склоняюсь купить китай по 500 руб но не могу найти передние задние нашел, но опять вопрос по иX качеству не будут ли диск жрать и как тормозить будут.

mototreponator666 писал(а):Если хорошо самому сделать,то нехуже китая будет,просто у нас напряг с мото-магазинами,вот и приходиться либо клеить или клепать,либо где-то заказывать.

так знать бы на что клеить то и разговора не было бы, я ничего не нишел в магазинаX все термо- клеи максимум до 250 градусов а колодки греются огог как..

Кароче, жаба душит отдавать штуку за колодки, точнее больше штуки, учитывая стоимость доставки. Да и ждать месяц некогда, катаца хочется уже сейчас! Накладки тормозных колодок продаются в каждом автомагазине. Если приклеивать то каким клеем? Или приклепать?

есть спецклей для этого, в духовке запекать только надо

Клеял когда-то американским профессиональным эпоксидным составом Devcon с титановым наполнителем. На машине передние колодки выдерживали гонки по горному серпантину с прицепом, до дыма. На мотоцикле приклеил Devcon plastic, не выдерживает высокой температуры. Поксипол не трогать! Становится мягким при незначительном повышении температуры.
Учитывая высокую стоимость качественного клея, то нецелесообразно получается.
А клепать - не камаз же, толщина и площадь рабочей поверхности очень малая.

Сто раз говорили, тормоза - не тема для экономии!

Делаю я уже 2 сезона подряд вот таким способом-зажимаю в тиски колодку и материал,обтачиваю по контуру клею на обычный супер клей зажимаю в тисы чтоб ровно все приклеелось затем сажу на заклепы,для ттр хватает 2х,удобно использовать готовые для клепальных пистолетов ,шток отрезаем ,используем саму заклепу нам нужна 5 мм диаметра.есть вариант ещё один интересный испытано на ттр два дня назад, подготовлено место под третью заклёпу вместо обычных 2х, и все залито расплавленым припоем,температура плавления его выше температуры кипения дот4
И второе -прямого контакта такой заклепы с диском нет.отсюда вывод она греться не должна,да и если нагреется ничего страшного.метод с припоем на стадии обкатки,а вот заклепки из обычной проволочки алюминия держут хорошо испытано на спорт туристе 600 кубатуре весом в 200кг на 2х дисковых тормозах,но там по 5 заклеп,так же клепал на бандит250 элюминатор 400
Клепать не бойтесь главное с головой подходить к вопросу.надо понимать что заклепка должна держать не только радиальную нагрузку при торможении, но и прижимать материал без лювта к колодке
П.с -клей я использую чтоб при сверлении накладка от колодки не отваливалась

Я из автомобильных делал. Взял изношеные колодки, отдал на завод фрезеровщику и за 250р получил готовые колодки. Из плюсов - фирменное феродо и толще стандартного 4,5 мм. Из минусов - пришлось подгонять напильником по месту.

Молоток и напильник самые серьезные инструменты,
В магазинах отечественных запчастей есть накладки для задних тормозных колодок ваз 2108, они мягкие принимают любую форму , тормозят хорошо.на сезон хватает стоимость одной накладки 20-30 рублей, из неё можно изготовить 3 колодки ,самоё важное что этот материал не съедает металл дисков

Я тоже на клей садил и на заклёпки получалось примерна как на фото. Ездил на КАВАСАКИ кдх 200. бЕЗ ПРОБЛЕМ . ПРИЧЁМ МАТЕРИАЛ КАЖДЫЙ МОЖЕТ САМ ДЛЯ СЕБЯ ПОДОБРАТЬ С учотом манеры и места езды .

опасно! заводские калодки они же не просто наляпаны, в подложке если посматреть там круглые отверстия, а в них часть фрикционного материала, тоесть там держит очень хорошо, а вы просто ляпаете

Alex73 писал(а):Не Экономьте на тормозах!!!
Тема ап.

Если грамотно восстанавливать, то самопал лучше и дешевле заводских.

Ребят не сочтите за рекламу. Сам люблю по грязи прокатится, соответственно после каждой нормальной поездки, комплект колодок уходит в помойку. Стал выбор клеить или разорятся.
Тут подвернулась возможность заказать партию китайских. Уж полюбому лучше клееных будут, к томуж не по трассе гоняю(подумал я) Попробовал а они оказались нормальные. Так что если что ещё есть в наличии. Смотрите объяву в барахолке.
Кстати и сколько выходит себестоимость клееных колодок?? При условии что они всё таки приклеились?

вот честно - мне этого не понять. Человек находит деньги на мотоцикл, на шлем, на экип какой-нить, на бензин, а купить пару колодок за 800 рублей - это пиздец дорого...

Вся эта дроч с наклепанием или наклеиванием на колодки - ни к чему хорошему не приведет. Один,второй раз прокатит, на третий окажешься в больничке в лучшем случае.

А теперь, внимание, вопрос. Стоит ли твое здоровье, деньги на лекартсва и время, проведенное на личении 800-та рублей??

каждый сам волен выбирать, если человек клепает то он понимает на что он идет, клепаешь ты их для себя, и сам рассчитываешь сорвет твою заклепку или нет, а если да то при каких условиях, если сорвало значит дилетант делал вот и все.... себестоимость получается 100р за комплект

сам хотел как то переклеить колодки но потом решил не заниматься ананизмом и купил колодки фирмы версаж , так я на них 13 000 тыш проехал и еше на тыш 7 000 думаю хватит с переди точно хватит а зад чуть больше сточился так как там грязи больше попадает и точит колодки.а все эти наклепывания тоже имеют право на жизнь кому как нравится, но я не думаю что такихколодок на долго хватит , лучше поставить один раз хорошие и не парится чем каждые 5 000 тыш опять клепать....

я клепаю не потому что не могу позволить себе купить комплект колодок, а потому что купить мне их негде ,а прозапас покупать не привык просто,я знаю что делаю и как застраховаться от обрыва потому не переживаю и клепаю.