GreyWolf.ru

Organism, артикулы ремкоплектов прогрессии и различия ТТР93-99/99-06 есть в FAQ:

Dundy пишет: У тебя пресс-масленки стоят как в статье Greywolf'а или как-то по-другому?

брал отсюда
AllBalls: 27-1094 Ремкомплект прогрессия Swing Arm Linkage Bearing Kit 1 3 890
http://greywolf.ru/index.php?option=com_kunena&view=topic&catid=13&id=42435&limitstart=40&Itemid=270#51214

на ебей находит это

de_laerra пишет:
благодаря этой статье я нашел 4-ю пресмасленку )))
надо будет у себя проверить!
блин и похоже надо все таки перебрать и поставить все по уму

de_laerra пишет: Я их ставил по своему разумению, и точно не помню уже где конкретео, поэтому не могу точно ответить, смотрел только что бы легко подлезть можно было.
Их же можно очень по разному там поставить.

Organism пишет:
Вот это тот ремкомплект что для ТТР, чисто внешне и по комплектации:
www.ebay.com/itm/141176183083?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649

А вот этот может конечно полностью или частично подойдет, но я бы сильно в этом сомневался:
www.ebay.com/itm/All-Balls-Racing-Swing-Arm-Linkage-Kit-27-1094-/390603006459?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item5af1c0e1fb&vxp=mtr

Dundy пишет: если будет желание и возможность, сфоткай как-нибудь. хочу тоже к лету подвеску в шприцуемую превратить=)
.Dundy пишет: не, All Balls 27-1094 - это точно ремкомплект прогрессии для ТТР. так даже на totallyttrs написано, и в самом каталоге all balls. просто у all balls одна картинка на все ремкомплекты, так что на картинку можно не смотреть. я где-то на английском форуме видела фото с содержимым нашего набора (собственно, по ней и по каталогу я и писала про содержимое)

MSR Wheel Bearing Kit 25-1059 - это набор подшипников колес, который в магазах почему-то предлагают на наш мот. Но судя по каталогу MSR, на ТТР подходят 41-3937 и 41-3933
В каталоге MSR нет ремкомплекта прогрессии на ТТР

Dundy пишет:
вот я первый купил уже
а второй как то страшновато ,цена конечно более )

de_laerra пишет: Так в статье у Грейвольфа все вроде хорошо написано и с картинками, делай как у него, не ошибешься.
У меня наверное только одно отличие от него, масленка стоит вместо детали 47 на детальке 44, думаю на тот момент я исходил из того разумения, что так проще, точнее легче будет прошприцевать, так как смазка в этом случае попадает прямиком между подшипниками.

у меня так же выйдет, тк ловерлинк пришел уже с тавотницей

Organism, если не нашел - 4я в маятнике под заглушкой (у меня слева по ходу).
Остальные вроде видны.

ptkatchev пишет:
да да из статьи грейвольфа на одной из фото увидел что у него под заглушкой...буду смотреть завтра.
только вот что получается что на прогрессии самой ближней к колесу (на гайке) нет пресмасленки...

Ты видимо говоришь про тот узел где амморт крепится??
Если да, то там и не должно быть масленок.

Dundy пишет:


я вот про эту подумал ...это колхоз грея?

Ты упоминал опору прогрессии самую близкую к колесу, про нее я тебе ответил, а не про ту что под заглушкой.
На фото не обязательно колхоз.
На некоторых мотах, вроде бы начиная с 1995 года, прессмасленки с завода ставили.
Возможно и у тебя как раз такой вариант.

Dundy пишет:
понял...завтра буду смотреть за заглушками...

Как раз прессмасленки ставили с самого начала производства, а потом перестали. У меня ттр один из первых и там они есть.

Подвеска почти превратилась в шприцуемую, осталось только вкрутить тавотницы и собрать эту кучку деталек

Вопрос на миллион: надо ли сверлить отверстие во втулке 31? У Грейвулфа в статье про это ни слова, да и на фотках деталь без отверстия. Но ведь это же по ней ходит подшипник... Почему в аналогичной втулке 30 отверстие есть, а тут - нет?

у меня отверстие вроде было... надо посмотреть фото.
вообще думаю нужно 99.9%

Обязательно надо, иначе смазка просто к подшипнику не пройдет при шприцевании.
Еще можно, если не удастся просверлить, в торце детали 31, в том месте где она стыкуется с деталью 32, сделать надпил или два, тоже получится отверстие для прохождения смазки, но будет оно сбоку от рабочей поверхности подшипника и не испортит ее.