GreyWolf.ru

Кто нибудь менял стандартные Райдовские пружины на прогрессивные? У меня масло 15-шка и простые пружины, вилка немного мягковата.
А если поставить с переменным шагом пружины то и 5-ку можно лить и
будет нормально.
Как думаете стоит заморачиваться?

А смысл? Ты что на нём прыгать собрался? Сколько езжу, ни разу родную вилку не пробивало! Поставишь жёсткие пружины, будут руки быстро уставать, потому что бить в руль будет.

У меня опен, недавно ездил wr250 с жёской вилкой впечетления очень не хорошие, на кроссовой трассе попрыгать хорошо, а вот по лесу покататся не понравилось, руки напроч забились. Так что подумай.

Так человек хочет поставить не просто жесткие пружины, -а переменной жесткости.
Честно говоря, у самого были подобные желания, но не стал заморачиваться с поиском пружин.

Просто пружины с переменной жёсткостью мне достались в довесок к Райду.
Вот я и думаю их поставить.
Хочу идеально оснастить байк для поездки на Владик.

На Владик это круто!!! я понимаю Владивосток с Ростова,если чё заезжай в Краснотурьинск (посмотри на карту),завёзём тебя на уральские горы.

Спасибо, может и заеду маршрут ещё точно не определён.
Контакты начну собирать с января, но если не жалко кидай свой мне на почту Данный адрес e-mail защищен от спам-ботов, Вам необходимо включить Javascript для его просмотра.

Игорь писал(а):Привет, уральчег! числа 20-го планируем проезжать мимо на Ивдель и далее до Дятлова. Присоединяйся!

Shadow61 писал(а):
Друх....подумай, надо тебе это. Я сегоднея вернулся, и могу сказать только одно.... не для дальнобоя эта техника. Я еще буду выкладывать все что наработалось за 8 дней и 3 с лишним штуки км... но говорю прям счас, это будет нереально сложно.

Он наверняка уже подумал! И может не ищет легких путей! А опыт других людей подсказывает- трудно, но возможно!
Ты сейчас под "впечатлением" от недавней поездки, поэтому так настроен. Не исключено, что после отдыха захочешь еще 3000 проехать или уже 5000 или 10000. Заразная это штука! Эх жалко, что мне силы воли не хватает!!!

Я представляю, что будет с жопой .
Недавно без отдыха 400к.м. проехал, потом ещё сутки сидеть не мог .
Есть идея о скотч тюнинге, просто примотать кусок паролона или надувную подушку к сидушке Райда.
Если Шура Теплякова доехала, то надо и за честь мужской половины постоять.
Выезд назначен на начало Июня для этого продан Шадов, куплен Райд из смаряжения осталось только купить зимний спальник.
Вот сильно в раздумьях, что для Райда помимо покрышек, камер, цепи со звёздами, ручек тормоза и сцепления ещё брать в запас?

Кстати....у меня за 3000 очень не хило стерлись покрышки. Продумай вариант с тем, что в дороге тебе придется не раз их менять.

Лампу в фару возьми обязательно.

Сегодня снял перья,чтоб поменять масло.Слил гадость редкостную,правда объём масла соответствовал мануальному.Но промерив пружины расстроился.Нормальная длина 594,минимальная 588,а у меня всего 552 и 550:ohmy: Как выйти из положения?Только замена на новые или есть варианты лечения?

думаю только новые... усталость металла думаю не так просто вылечить...

balvik точишь втулки поджимающие соответствующей длины и пока потянет. А при случае лучше новые пружины поставить, если сможешь заказать. Или б/у, но в лучшем состоянии.

Спасибо,Сергей.
Тут посоветовали вставить пружины клапанные от жигулей но они около 70мм,а у меня пружины просели на 44мм.Может проставки вытачить новые меньшей длины и поставить вместе с пружинами жигулёвскими?

Попробуй сам поэкпериментируй. Кстати на жигулях на клапанах по две прижины и тебе скорей всего внутренняя потребуется. У меня знакомый на ХТ 600 лечил так вилку!

Спасибо
Завтра поеду на автотучу посмотрю,что есть подходящее.

а я на супермагне так делал. Вместо проставок-втулок ставил по 2 пружины от клапанов на каждое перо. Пружины брал внутренние (наружние и не влезут в перо), свою задачу они отрабатывали на все 100.

Ну я тоже остановился на таком варианте