Форум любителей мотоцикла YAMAHA TT250R :: Тема: Люфт в рычагах задней подвески (15/15)

Главное меню

Авторизация
Логин: Пароль: Запомнить меня Забыли пароль? Забыли логин? Регистрация

Добро пожаловать, Гость

Форум

Мото

TTR

РУЛЕВАЯ, АМОРТИЗАТОРЫ и ПОДВЕСКА

Люфт в рычагах задней подвески

Древовидный Ступенчатый

Страница:
1
...
11
12
13
14
15

ТЕМА: Люфт в рычагах задней подвески

Люфт в рычагах задней подвески 8 года 7 мес. назад #66768

seriywolf
Вне сайта
Писатель
TTR250 OE 1993г.
Сообщений: 174
Спасибо получено: 10
Репутация: 1

Ставил новые подшипники и втулки, и то не все, и люфта нет. Детали оригинальные. В сферическом подшипнике правда есть люфт. Что интересно, втулок сферического подшипника All Balls хватило на сезон, потом залюфтили. Пришлось родные 20-летней давности на место воткнуть, с ними люфт меньше оказался. Ну и сфер. подшипник хондовский через сезон немного залюфтил.

Администратор запретил публиковать записи.

Люфт в рычагах задней подвески 8 года 3 дн. назад #69154

Sergio_7
Вне сайта
Писатель
Yamaha TT250R
Сообщений: 26
Репутация: 0

Fantom пишет:

shevspb пишет:

На рейде 4WA в верхнем креплении аморта стоит деталь 4GY-22216-30-00 - типа сайлент-блока. Никто не сталкивался? в инете про нее почти ничего. И есть ли аналоги? Можно ли выточить или как-то изготовить ее? ждать долго с мегазипа, а ездить хоцца

ЗЫ. Гешпанцы ЖГУТ

нотариально заверенный скриншот прилагаю, на случай, если удалят по ссылке

Выточить можно из шарнира нижнего рычага ВАЗ 2108....

Только втулки которые были по бокам родного подшипника тоже надо перетачивать.

Слева ШСП-12 новый ,но качество какое то не ахти.В центре родной подшипник со втулками.Следом самодельный.

Нужно попробовать, думаю норм вариант получится

Администратор запретил публиковать записи.

Люфт в рычагах задней подвески 7 года 11 мес. назад #69411

moryk Вне сайта Эксперт TTR250 reid Сообщений: 238 Спасибо получено: 8 Репутация: 2	Блин чего за фигня два новых олболс в алюминиевый п образный кронштейн .тоу 2015 люфт больше чем на родных бу Всё ясно нужно втулить.
	Последнее редактирование: 7 года 11 мес. назад от moryk. Администратор запретил публиковать записи.

Люфт в рычагах задней подвески 7 года 11 мес. назад #69413

seriywolf Вне сайта Писатель TTR250 OE 1993г. Сообщений: 174 Спасибо получено: 10 Репутация: 1	Потому что All Balls это китайкое дерьмо. Сальники в вилку этой фирмы брать можно, подшипники в рулевую колонку тоже, а остальное как повезёт.
	Администратор запретил публиковать записи.

Люфт в рычагах задней подвески 7 года 11 мес. назад #69417

moryk Вне сайта Эксперт TTR250 reid Сообщений: 238 Спасибо получено: 8 Репутация: 2	С.ка опять наиб.ли.....
	Администратор запретил публиковать записи.

Люфт в рычагах задней подвески 7 года 11 мес. назад #69419

seriywolf
Вне сайта
Писатель
TTR250 OE 1993г.
Сообщений: 174
Спасибо получено: 10
Репутация: 1

Для примера набор нижнего подшипника. Втулки подшипника болтаются больше старых, подшипник новый люфтит сильнее изношенного. Родные сальники сделаны из пористого материала, all balls из жёсткой резины - в итоге воду пропускает сильнее.

Администратор запретил публиковать записи.