GreyWolf.ru

Да, наверное ошибся, извиняюсь, болт там точно не шестигранный, но какой то шестигранник на нижнем торце пера есть, он меня и сбил видимо с толку, давно уже перебирал свою вилку, запамятовал.
Но смысл не меняется.

Да я сам сначало думал что откручивать придется эти крышечки с шестигранником внутри, однако когда присмотрелся увидел что резиночки просто выковыриваются и там болтики их и крутить, я просто только недавно пытался настроить и как и все здесь не заметил разницы, оставил на полностью закрученном и отпущенном на один щелчек эти винтики

savik пишет:
посмотрю сегодня, путаница вышла. Откручивал шестигранником, вилка снизу засопливила

У меня на вилке сверху есть на каждом аморте клапан, я вот чего не пойму, они для стравливания или все таки для подкачки ? мот OE

для стравливания. вывешиваешь вилку и спускаешь излишний воздух

в обеих случаях используется а внизу отбой регулируется мин 1-ст 13-макс20 щелчков от полностью закручино.

то есть пробовали качать и становилась жестче ? ( а через сальник масло не польется )

а в owners-мануале на ОЕ про эти винтики написано, и какое давление качать - тоже...^^

спасибо, что точно указали..

0.4 bar да это не о чем (

качать не пробовал если сальники нормальные не потечет

ну так что? куда качать 0.4 бара то?))))

Если нужна вилка пожёстче, то качай.