GreyWolf.ru

Менял масло в вилке недавно и ставя на место понял что не могу больше зажать ось.
В нижних отвестиях нет резьбы больше- прокручиваются шпильки.
Сталкивался ли кто-то с этим? Можно ли как-то "оживить"?
Просверлить и нарезать большую резьбу? Но как сверлить- там буквально пол сантиметра и стенку пера начну сверлить...
(фотка не моя, просто для визуализации)

Футорки вставь
вот такая штука тебе в помощь
www.avtoall.ru/nabor_instrumentov_dlya_vosstanovleniya_rezby_m6h1mm_jtc-668261/
сам проверял - работает
но свертить как-то все равно надо будет..

Спасибо!
А как это работает? сверлю 7 вместо 6, нарезаю резьбу штукой из комплекта вкручиваю эту "почти пружинку" и вкручиваю родную шпильку? (которая тоже уже не очень )

Begmas пишет:
Да, так и работает. Я, правда, не именно в этом узле ставил, и отверстие сквозное было, попроще случай.
Кстати, шпильку вместо одной свернутой в том же магазине подобрал, в метизах.

Но если я все равно буду сверлить и нарезать резьбу, не проще взять просто шпильку большего диаметра?

Если совсем не получиться,я бы обратился к аргонщику и заварил отверстия,потом просверлил и нарезал резьбу.
п.с. только масло из пера наверное лучше слить перед сваркой

Begmas пишет:
Ухи могут не дать, не помню, хватит ли места. Там на 6, перерезать на 8 придется и прижимную планку рассверливать. Не уверен.

да пожалуй придется, начну наверное с этих пружинок, а на большую шпильку всегда перейти можна!

А то так обидно, залил новое маслице и главное поставил доп пружины в перья. Прокатился- стало жестче, можно и попрыгать, но мелкие кочки при этом все еще отрабатываются, да вот заметил что оська гуляет слегка в зажиме - подтянуть, но где уж там- слизано!