Мот таким пришел с Японии. Лет так 6 назад. В очередной раз решил заменить масло и столкнулся с проблемкой, выносной резервуар начал потеть.
Виновник торжества.
И как при разборе оказалось он так же был подвергнут японскому тюнингу
Думал заварить верхнюю крышку аргоном, но т.к. металл очень тонкий. Залью ее эпоксидкой. А сопливела из=за того что на внутриней поверхности задиры, и крышка хоть и с уплотнением в виде обрезанной груши, но садится не герметично.
