GreyWolf.ru

То что ты ездил без воздуха и потекло перо-так в этом нет абсолютно никакой связи-просто время пришло сальнику скончаться вот и все,к тому-же обычно сальники наоборот кончаются быстрее если вилку качать воздухом,т.к.при этом они испытывают дополнительную нагрузку.У меня вообще обычно от интенсивных продубасов оригинальных сальников больше чем на сезон не хватало(хотя вилку старался по возможности не качать),по осени обязательно одно из перьев начинало течь,в прошллом году весной поставил тюневые от ALL BOLs с тройным маслосъемным буртиком и пружинкой с обеих сторон-заканчивается второй сезон-пока все ОК!

Хорошо, спасибо.

у меня на рейде в гайках пера стоят просто небольшие винтики-заглушки. Получается рейдовскую вилку не накачать? или надо подобрать какие-то золотнички туда? при попытке винтики отвернуть - раздалось шипение, не стал стравливать воздух и затянул обратно.

Это во всех Рейдах. Винтики для стравливания воздуха,
который сам туда попадает (закачивается от хода вилки).
Теоретически, если золотник подойдёт, можно и подкачивать,
регулируя жёсткость.

На фиг там воздух не нужен! Периодически стравливаю,но его не много бывает.В низу же есть регулировка,18 щелчков,по умолчанию стоит по середине тоесть 9.Как стало прохладнее сделал по мягче.Все! По поводу сальников.Купил новые но ставить не стал.Вспомнил старый способ,маленькой загнутой отверткой через ткань протер сальник во круг пера и течь пропала! Почти 2000км перо сухое!

shurik писал(а):про какие щелчки идёт речь не понял... можно поподробнее? и про устранение течи сальников тоже

С нижнего торца пера вилки под резиновой заглушкой расположен регулировочный винт гидравлики отбоя с пазом под шлицевую отвертку с регулировкой щелчками,не знаю как на Рейде,а на Оупене даже со свежим(только-что поменяным)маслом от крайнего до крайнего положения регулировки разницы практически никакой(весьма незначительная),неопытный райдер дак вообще её не ощутит,думаю сделана она больше для понта,чем для пользы!

А я вот чувствую разницу от регулировок, причем даже на 3 - 5 щелчков разница ощутима.Только у меня не 18, а 23 оборота.