GreyWolf.ru

У мена на RAID ведущая 18 зубов и ведомая на 57.Ещё есть вариант,знаю-13 и 52 зуба соответственно.На 44(или43?) задняя бывает,какая при этом ведущая,не нашёл,но точно не 18 или 13(номер у неё другой)Какие звёздочки стоят у большинства?А передаточние числа КПП то же варьируются?Ни кто не изучал?

Стандартный размер звезд Рейда под 428ю цепь.Стандартный размер под 520ю цепь у Open Enduro начиная с 99г.Стандартный размер под 520ю цепь у Open Enduro до 99г. Задняя 44, передняя на 14.

По-поводу различных передаточных чисел в самой коробке -для TTR не слышал. Но для работающих на заводе сделать любое, не проблема.

у меня сейчас 14/49 до этого было 14/44
по пампасам заряжаю заднюю звезду на 52 зуба,
только придется немного доработать ловушку цепи что внизу маятника иначе цепь запилит ее
цепь 520 мотоцикл по документам 97 года, по номеру рамы 93`

49т изготовленна "JT" http://www.jtsprockets.com/52.0.html?&L=0&sel_uid=2503&p=
покупал в байкленде

нет, цепь не меняю я её расклепывал хотя вполне можно было поставить и разборный замок
разницы в три зуба 49-52 хватает отрегулировать натяжение
цепь DID x-ring 110 звеньев

Получил кое какие запчасти и среди них звезду на 52 зуба.Она просто огромная по сравнению со звёздами на 44 зуба и на 57 зубов под 428 цепь,эти звёздочки практически одного диаметра.Кстати,тут выражались сомнения по поводу 428 цепи,так мне кажется,что зря бы её японци ставить не стали(хотя не понятно зачем),уж что-что ,а считать они умеют.А это стандартная цепь на Рэйд,который тяжелее простого ТТРа.Звездочка на 57 зубов,между прочим,шире чем звёзды под 520 цепь.
Думаю,тока,что я поторопился,и мне надо было заказать звезду на 48 зубов,этого было бы достаточно с ведущей на 13 зуб.
На фотке-сверху лежит 44Т,потом 57Т и нижняя 52Т.

Растянутая цепь съедает звёзды,а вот износ звёзд вреден в основном только самим звёздам,ну крайний случай когда цепь перескакивет по зубъям в расчёт не берём ,да и вторая звезда на самом деле ещё походит,там просто шаг мельче и зубы.А верхнюю пора менять,именно ей я и ищу замену.

Я тоже весной поменял 428-й родной комплект на 520-й 14/52. Тяга конечно прибавилась и по грязи повеселей стало ездить, однако по асфальту крейсер 80 -т . Наверное лучше 14/49 ставить.

Спидометр то врёт, но субъективно максималка на шестой километров 100, да жалко крутить больше.

Вставлю свои 5 копеек. сменил цепь + звезды. 14х50 - просто литр по динамике)
цепь на звезды 14х50 поставил 110, но похоу придется укорачивать до 109 звеньев! Open Enduro.
Как писал Диомид - 14х52 уже 110 звеньев. Рейд.

Кстати, при установке 52 звездочки требуется модифицировать крепление ловушки и щитка цепи.


Как показывает практика, для нее, в отличии от 49й, требуется модифицировать оба крепления, плюс поднимать щиток.
Крепления ловушки (1) и (2) -фигурные, крепление щитка (3) -простая пластина. Так же нужно что-то делать с успокоителем цепи (4) в щитке, -те. либо, просто, его снять, либо, поднимать и 2ю сторону щитка.

ездил в коломну.скорость средняя 80-90.а охота побыстрей.(звезды 13-50 зубов).передачи короткие.по городу можно как на скутере))))включил 6 и с 20 км в час на разгон)))
максималка на них около 130

Я наконец поставил себе вышеупомянутые 14/48 и RK520-(110). Цепь кстати мне не очень понравилось клепать (когда одеваешь на втулки вторую половинку, то она не садиться на место сама, как на защёлке-замке, а её тоже надо осаживать на место), без опыта - гиморно, как-то, до сих пор не уверен, что всё правильно сделал, но делал, как тут учили. 110 пришлось укоротить на 2 звена, до 108, чтобы в упор было, и можно было потом поменьше звезду поставить и натяжки хватило.
Теперь о главном: 14/48 меня не прикололо, не сказать что момент на колесе сильно вырос, по крайней мере я не очень уловил, а вот как-то медленнее стал (не то чтобы тяга выросла, а как будто стал плавнее, ровнее, увереннее), опять-же по ощущениям. Думаю, что 3,16 (3,14) уже позволяет развивать вполне достаточный момент, и если по говнам не лазить, то и нехер шаманить. Буду покупать - 44!
Да, какая-то бяка завелась, как едешь между чем-то, когда звук хорошо отражается, слышны какие-то цокающие звуки (цк-цк-цк). Толи цепь чуть перетянута, толи замок чуть пережал - ХЗ?

У меня тоже не ясно что за звезда 58 зубов а переднюю не смотрел пока. По предположению какая там может быть? На 1 передаче на ниже средних оборотах по приборке было 40км\ч. Это нормально или приборка врет?

Когда взял мотоцикл стояли 14/50 цепь 520. Динамика была ок. Максималка на 6 передачи приезжал в ограничитель показание спидометра 150.
После сизона снял целиндр и обнаружил трещену на юбеке поршня из за перекрута.
Поставил 15/52. Динамика по ощущениям не изменилась. Максималка на 6 передачи в ограничитель не приезжал показания по спидометру более 140 не получилось.
Ездил на ТТR друга с звездами 14/42. Динамика значительно хуже моего. Максималку не проверял (просто уезжал от него, догнать не мог приходилось ждать).

Serega писал(а):
14/50 - сильно увеличивает передаточное число и соответственно крутящий момент на колесе по сравнению с родными 14/44 (для 520 цепи). Двигателю легче раскручиваться при этом, но теоретически максималка должна быть больше на 14/44. Кроме того, при изменении передаточного числа, спидометр начинает врать!!! (На форуме про это есть). Его максималка - 120-125! Если у кого быстрее, то скорее всего спидометр врёт, хотя на дорожной (не шипастой) резине может и чуток побыстрее ехать, но думаю, что не на много.
При твоих 14/50, передаточное число 3,57, что на 13% больше передаточного числа 3,14 при 14/44. Вот и прибавь к максималке - 125км/ч 13%, получишь свои 141км/ч (вранья)

15 звезда встает без проблем, только ее делать надо, в продаже таких нет.
Что касается максималки, теоретически все верно с 14/42 должен ехать быстрее, только мощности мотора на 6 передачи не хватает бороться с сопротивлением ветра.
Так как 14/50 приезжал на 6 передачи в ограничитель оборотов (при условии отсутствия встречного ветра) получил трещену на поршне от перекрута двигателя.
Поставил 15/52 это меньшее передаточное число чем 14/50. Получл по ощущениям туже тягу, но меньшую скорость здоровья мотоцикла уже не хватает на 6 так раскручиваться + возможность быстро сдерать трактор поставив переднюю звезду на 13 на практике делов на несколько минут.

1. 15 Звезда - TDM + доработка.
2. Цифры на спидометре и проблемы с ремонтом - слушайте двигатель или ставьте тахометр.

у меня 14/49 ездить приятно. дракон довольно динамичен. во всяком случае мой патенциал превосходит на несколько порядков. нам ещё расти и расти

Собственно недождавщись здесь ответа, поставил себе звезду на 19 зубов (вместо 18) JTF 1589-19 19T на 428 цепь. пока пробег 150 км вроде всё ок.

А на какое расстояние опущен уловитель цепи на этой фотке?
Спасибо.

кос писал(а):2-2,5 См.

Вооот... И не стрекочет, насколько я понял.
А у меня около 1 см.
Надо попробовать снять уловитель и попробовать без него, если перестанет стрекотать, значит сразу будет понятно в чем проблема.
Спасибо!

Кому нибудь попадалась информация как должны устанавливаться ловушки цепи? Я имею в виду зазоры от ловушки до цепи. Поставил 49 звезду, зазор между нижней частью цепи и ловушкой примерно 5 миллиметров. Хотелось узнать, это мало или нормально?