GreyWolf.ru

спасибо, резина да. это тот еще выбор. но с ней проще, на злой я никогда не ездил тк по асфальту часто выезжаю. а то что двигатель надрываться будет это я понимаю, готов ездить 90-100 но прибавить в тяге , а то в гору иногда так жалко его, + если оборотов не хватило то надо спускаться , а развернуть мотик на сыпухе не просто(ь) и иногда проще положить и провернуть...ну это в особых местах...

Я на звездах 14-47, сотню крейсер держать можно относительно спокойно. В то же время и тяга достаточная, на 1 передаче можно перед с газа поднять, чтобы бревно например переехать.

ShIvIax пишет:
Не скажу за длинные тягуны, но на тренингах мы на карьерах неспешово забирались в достаточно крутые горки на штатных звездах (14/44). Со сцеплением, конечно. 14/49 проще будет, но вот скорость скиснет.
Мне так больше всего 13/52 нравится

Anatoly96, ptkatchev, спасибо мужики.
а сцепление что-то пригорает у меня , я пытался с ним. но жалко, от звезд это может зависит ибо мои же 18\57 это суперспорт, режим на "все деньги" . выходит смешно иногда..

и как он по асфальту на 13\52? или там протектор с палец?

По асфальту на 13-52 крейсерская скорость будет около 70-80. Я хочу себе вторым комплектом взять 13-52, но я слабо представляю, на сколько станут короткими передачи, ведь и так при разгоне приходится переключаться каждые 1,5-2 секунды.

Anatoly96 пишет:
Первая станет минус первой, вторая первой и т.д. У меня такое ощущение возникло.

Наверное для улучшения динамики нет смысла такие звезды ставить, большая часть времени на переключение будет уходить, а не на езду на передаче. Но вот для того, чтобы на третьей перед без напряга поднимать или прямо перед горкой ускориться - думаю оправдано будет.

Да, думаю на асфальт нет смысла в таком сочетании, а в лес и болото самое то.

Катаюсь в основном на 14/49. Скорость приемлемая, 80-90 по асфальту можно долго ехать. В горах зато тяги заметно больше.
На зиму ставил 13/49, летом на таких звёздах по асфальту тяжело.

Помогите подобрать оптимальный комплект звезд. С одной стороны хочется увеличить тягу, а с другой, нужна возможность не насилуя двигатель ехать со скоростью 100-110. Смотрю в сторону 14-49, но боюсь, что на скорости выше сотки, обороты будут запредельные.

vanya4na_MSK пишет: На родных звездах максималка 130, хотя не под каждым наездником его можно разогнать выше 120. Не насилуя мотор можно держать крейсер 100-110. Это на родных звездах. Ты собираешься изменить передаточное соотношение на 1,1 (меняешь заднюю звезду с 44 на 49, т.е. 49/44=1,1). Разделив крейсер на 1,1 получишь крейсерскую 90-100.

vanya4na_MSK пишет: Для себя нашел золотую середину 14-48 по шоссе 110 мотор не арет,максималка 137-140 (одного по ветру по спидометру) на шинах dunlop d603 ,седьмую передачу не просит,двоих на шестой тянет нормально,вот первую в глине хочется покороче,а в легком бездорожье в самый раз.

140 по спидометру без коррекции? Если так, то у меня на 14/49 спидометр показывал больше 150, когда ветер в спину и чуть с бугра!
В прошлом году наконец перепоял приборку, все равно чуть завышает, но уже гораздо более адекватно показывает. По крайней мере уже в уме на 10% занижать не приходится. Крейсерская теперь 90 оптимально для меня.

Такой вопрос. Есть разница четная- нечетная звезды или пофигу? Сейчас 14-48, думаю вот 14-44 или 14-45?

Байкалыч пишет:
Пофигу

У меня стоят звёзды 13 - 52 и кроссовая резина мишлен. Вообще огонь ! Другие звёзды и другую резину менять не планирую так отъездил весь прошлый сезон и этот уже начал . Перемычку я в панели приборов убрал , скорость сравнивал с навигатором примерно одинаково показывает , я не знаю что тут пишут но у меня он 110 км в час идёт легко ! Так как резина кроссовая но очень хорошая , за время езды по асфальту не отвалилось ни одной шашечки !!! Хотя асфальта в моих покатушках тоже немало ! Пишу это всё из личного опыта !!! И в грязях прёт как танк ! В гору легко ! Короче я доволен и всем советую а чисто для дорог есть другие мотоциклы !

Да мотоцикл эндуро тем и хорош в отличии от квадроцикла что на нем можно ехать далеко а потом сунуться в грязь а на таких звездах проще купить кросач или пит байк

Я по полям , лесам и соответственно грязям в том году доехал до г. Павловский Посад с города Бронницы. А обратно я доехал по асфальту а это 58 км . На питбайке или кроссаче было бы проблематично , а так без проблем . Ладно , а то флуд начался уже просто чисто по теме отвечаю что мне нравятся 13 - 52 а там уж кто на что горазд . И кстати именно на этих звёздах ловушку цепи опускать не надо . Я приготовил крепежи для опускания но мне это не пригодилось .

13-52 520 цепь
Тянет отлично. На дороге больше 90км/ч не разгонялся, цель подъемы и пески. Резина Данлоп 603