GreyWolf.ru

Здравствуйте всем. Както заставила меня сутьба снимать заднее колесо. Неожиданно я столкнулся с тем что ось никак не хотела выходить. Чем только не били, Чем только ни брызгали нивкакую. При выбивании начинало распирать маятник. Выход нашли прислонив мот маятником к столбу. и так уже второй раз. Сталкивался ли кто с такой проблемой и как ее решали ???

Не совсем понял, что значит "во второй раз"? То есть один раз вот так сняли и не найдя причины назад забили? Я несколько раз слышал, что оси старых привезенных из Японии мотоциклов прихватывает в подшипниках или втулках, даже доходит до болгарки! Их ведь бывает лет по десять-пятнадцать не разбирали!Просто проверь на разобранном колесе, где конкретно застревает, очисть ось от ржавчины, втулки от налета! При сборке не забудь ось слегка литолом или еще чем нибудь смазать! Я своему японцу который раз уже спасибо говорю, аккуратный был мужик, а может и дама! Все в смазке, все чисто, пока ни одного косяка чтоб на старого владельца пожаловаться! У меня ось из колеса усилием руки свободно вынимается, никаких молотков!

" недобрайкэт" - Усэ правильно, усэ справедливо! Только не путать литол с поксиполом! Гы-гы

Когда я снимал ось в первый раз я естественно прочистил ось , смазал ее. Думал на этом проблемы будут исчерпаны. Но все повторилось. Надо наверное втулку смотреть .

Привет!
у меня аналогичная проблема
Тёмный расскажи подобнее как вытащить ось смог

актуальный вопрос. до этого выбивал очень легкими постукиваниями, а щас выходить не хочет. почти выбил, но дальше не идет((( завтра еще попробую выколоткой

Вывод то один, ржавеет ось, значит отсутствует герметичность узла.
После того как выбьешь, поменяй сальники, дабы водичка туда не попадала, и прежде чем ставить ось обратно, смажь ее графиточкой, она даже когда полностью высыхает, антифрикционные свойства сохраняет.
Да и подшипнички не плохо было бы посмотреть, тоже небось без смазки и ржавые.

перед установкой оси стоит ее смазать литолом, это предотвратит ее ржавение

sWhite пишет: Починил?

Ребята, у меня подобная проблема. С левой стороны гайка, как обычно, а с правой Г-образная даже незнаю как назвать, кароче хреновина. И она не крутится. Г-образный рычаг обращён в сторону тормозной машинки и его перемещение ограничено. Вращается вместе с осью.
Как снять заднее колесо?

у тебя ось наоборот стоит) гайка должна стоять со стороны суппорта, а Г-образная хреновина со стороны звезды)

только я не понял что ты не можешь снять? гайку открутить? или ось вынуть

Откручиваешь гайку и с ее стороны выбиваешь ось. На другом конце которой Г-образная часть. Это с осью неделимое целое.

Проблема может быть выбить ось, которая, если долго не снималось колесо, могла заржаветь...
Придется попотеть тогда.

Желательно постараться упереть ту сторону маятника, где Г-образная хреновина во что-то твердое, чем ближе к оси тем лучше. Может через какую-то доску в стену, например. Что бы удар приходился туда куда надо, а не бессмысленно трес мотоцикл и стремился согнуть маятник.

Колесо снял!!! Ось тоже. На оси осталась втулка + подшипник + тормозная машинка. Вот как-то бы втулку снять.

Anval пишет: замочи жидкостями еще и дальше стучать.
Или же разрезать, потом новое купить/изготовить.

да уж

уважаемые на сколько там гайка на 21?19? на задней оси

На 22, если мы говорим о гайке оси заднего колеса.

вроде 22 или 24

а кто скажет точно,тому скажу огромное спасибо, я еще пригажусь