GreyWolf.ru

Так же интересуют эти шины. Видел на форуме их упомянания, но ничего конкретного. Интересны отзывы о них.

так же Данлоповская линейка:
www.dunlop.eu/dunlop_euen/mc/tyres/off_road/index.jsp

Как на них по асфальту?

Что в сравнении с Д603?

Спереди 51-я устраивает меня на 110%, перед отлично держит на бездорожье и не подводит в городе и на трассе, лишь один раз в мокрую и холодную погоду перетормозил, но это скорее моя ошибка

жаль что информации нет.

Если честно, то меня скорее интересует как она на асфальте будет себя вести, т.к. вне дорог ясно дело пойдет отлично.

Она не омологирована для дорог общего пользования.По асфальту на 3ку.Проехать до места покатушки можно.Но постоянно на ней ездить по асфальту не рекомендую.Можно улететь в повороте или на торможении.

Ясно.
Ну да ладно, один черт уже заказал. Без прав по дорогам один хрен не покатаешь.

Но эти выводы на основе личного опыта или разумное предположение?

В общем взял их.
Перед 80, зад 110/100, надеюсь станут без затруднений, т.к. совершенно не хочется жертвовать ни щитком амортизатора ни щитком цепи.
На резине написано - не для движения по хайвею!
Коненчо же и по асфальту на них ездить придется, думаю что сносно будет, т.к. катался с товарищем, который за мной по асфальту на петрошиновской пятере ехал сотку и все совершенно нормально.

К ним хочу купить цепь 520 и зведзды 14/48!

Напишите кто юзал ЭТУ резину, чего от нее ждать???

Установил вчера на мотоцикл.
Заднее колесо размерностью 110/100 на положении натяжителя цепи 6.2 задевает за грязезащитный щиток амортизатора, можно было взять 110/90.

Покатался немного наподалеку от гаражей. Конечно же теперь нет такого, что на стоке - колесо не норовит соскользнуть или не залезть на колею. Отлично по траве и грунту. Но полностью оценить пока не удалось.

Прокатился по асфальту, километров 10. На 80 нормально, но быстрее разгоняться почему-то не захотелось. Поведение другое, нежели чем на дорожной резине. При небольшом покачивании рулем на скорости, мот начинает сильно колбасить, а в повороты закладывать быстрее вообще стремно.

Но надо хорошенько оттестить по бездорожью, тогда видно будет!

Тоже такую взял. Зад 110х100. Мне она сразу приглянулась
Отпишусь по итогам тестирования.

сейчас на ней езжу.
По асфальту 90 нормально идет, больше 100 уже не стоит ехать.

Кстати, сколько рекомендуется качать баллон?
Мне кажется я перекачиваю и уменьшаю площадь зацепа. Качаю перед где-то 1,3, зад 1,5.

Такое давление скорее для асвальта, но резина ведь грунтовая и если использовать ее по прямому назначению, качай 0,8 - 1,0 Зацеп + управляемость = оптимальные. Удерживается при таком давлении без буксаторов.

Оо! Спасибо!
А на 1атм по асфальту нормально поедет?

G_A писал(а):
Здесь все весьма индивидуально
Вес, много ли и как быстро ехать по асвальту... Надо пробовать.
Но для песка и говнолина 1,5 - 1.75 ЭТО ДОФИГА

Приспустил до 1.
Посмотрим что будет на грунте, но на асфальте в динамике потерял резко!

значительно лучше во всех отношениях! только проигрыш в динамике.