GreyWolf.ru

В таких случаях можно с собой пластиковую бутылку из под пепси на 2.25л.в кофр или рюкзачек взять на всяк. случай совсем не помешает.

Я все-таки склоняюсь к пластиковому больше. И объем на 13 л больше чем на ОЕ и вид мне нравится...
slava_xarkov спасибо за ссылку на бак именно для TTR.

кстати просто инфа- писал в итальянский асербис и там спрашивал у них про бак для ттр. сегодня получил ответ

Dear Slava

I inform you that this tank is no longer available

BR

ACERBIS ITALIA SPA

Infomoto


в обсчем - болт. больше не производится....

Нашел на таобао такой бак. Написано ТТР250. Возможно это поставить на ТТР ОЕ 1996 г.в.?

taorussia.com/ru/p/16277653130/



я так понимаю к нему надо пластик этот брать

taorussia.com/ru/p/17644599801/#detail

наверное это бак для ирбис ттр250

теперь я знаю, что бак от XT660e не подходит на TTR.

так выглядят баки на икстихе (стоковый и асербис):


а так стоковый бак XT600e выглядит на моем Райде:


бак блокирует поворот руля, не налезает на резиновые крепления на раме и шатается (тк верхняя труба рамы у ХТ ширше).

Здравствуйте может кто знает где можно купить пластиковый бак, как на американской версии ттра, недорого

de_laerra пишет:
Обидно.. А "доработать напильником" никак?

Михаил067 пишет: на ебее иногда бывают
на Данный адрес e-mail защищен от спам-ботов, Вам необходимо включить Javascript для его просмотра. можно написать, у этих англичан моторазборка и куча запчастей на ттры, может и бак сейчас есть
.
ptkatchev пишет: навряд ли, не отрезать же баку "уши") это на металлическом стоковом баке там пластиковые воздухозаборники, а на пластиковом асербисовском - уже сам бак
даже если его к седлу сдвинуть (и перенести резиновые кругляшки), все равно руль до конца не повернется

Еще один 22л бак Acerbis XR600 88-99 (part # 0001569.030 или 1569w, другой номер 2044310002)
Эти три бака практически идентичны, за исключением креплений (впрочем, ни одни крепления не подходят на ТТР и все равно нужно что-то допиливать):
acerbis 22l XR250/400 1996-2003/4
acerbis 22l XR600 1988-1989
acerbis 22l XR650L 1993-1996 (внимание: НЕ на XR650R!)

Я так понимаю, что первый вариант как раз у меня.
Косяки - держится только за резинку на раме и седушку и то крепеж как-то передвинут.
Передняя часть в воздухе висит и болтается, как закрепить пока не придумал.

de_laerra пишет:
Темка на увеличения бака тоже интересно, качественный колхозинг получается и америкосов устраивает)))
Япошки бы сказали так нельзя... Хе-хе.

ptkatchev пишет: почитай тему на английском форуме, там много инфы про крепления, мне было лень переводить

вот так он переднее крепление сделал, чтоб бак не болтался. видела, что на ХТ тюнинговые баки примерно так же спереди закрепляют

а про твой мот первый пост этой темы)) жаль, что почти все фотки уже исчезли(

мне интересно, каково на нем ездить в сравнении с обычным Рейдом? перед на 4,3 кг тяжелее. хотя что там эти 4,3 кг: маятник на люминь заменил - минус пару кило, глушак на прямоток - еще минус пару кило
и сам пластиковый бак без бензина легче металлического (на сколько, не знаешь?)

de_laerra пишет:
А если прогреть хорошенько и погнуть уши как нужно? Он же полиэтилен скорее всего, должен потечь при нагревании.

Честно говоря, установка такого бака, сомнительное мероприятие.
Во первых дорогонах получается, во вторых не встает он правильно.
Я сам долго слюни пускал на такие баки, но в итоге купил пластиковую канистру на багажнег, на 10 л.
В итоге имею по литражу практически то же самое, только вот перелить из канистры в бак надобно.

ИМХО разумеется.

de_laerra пишет:
Не знаю, на сколько легче, по динамике разницы с обычным рейдом не чувствую (разве что у одного звезды 13/47, у другого 14/44).
Крепеж у пиндосов уж дюже мудреный, и сверлить лишний раз бак не хочу. Наверное, приклею/приварю кронштейн самопальный и к родному крепежу к раме зацеплюсь. А вообще-то и так держится ))

ptkatchev пишет: кмк, овчинка выделки не стоит. уши все равно будут уродливо торчать, даже если их в стороны разогнуть

все началось с вопроса на английском ттр-форуме. там у чела была возможность купить бак от ХТ по дешевке, и он спрашивал, подойдет ли этот бак на ттр. а у нас в гаражике как раз ХТ стоит, вот и примерила, мало ли. резиновые крепления там как на ТТРе, но в других местах рамы)

Кто-то в этой теме интересовался, можно ли поставить на TT250R бак от TT600.

Выяснила, что 23л бак Acerbis от TT600 93-98/98-04 (0001593.030) тоже как-то можно прикрутить к TT250R:


А вот увеличенный 20л бак от TTR600 - уже не факт. Чел писал:
I have a 98 TTR 600 with 20lt acerbis tank and I have a 99 TTR 250.
The 250 has a different mounting system at the front of tank and would appear to be a major stuff around to make work (imo).
I had wondered about it to but the XR tank is a better easier (and cheaper) option. Yeah i`d be looking for a cheap second hand 17lt XR 400 tank or 22lt XR 600/650 tank. Maybe an old TT 600 tank may work.
Trouble is that the TTR 600 slides on to mounts on the frame, the TTR 250 bolts to the front of frame. Now you may just be able to fashion up some mounts (woul save me buying another tank) but when I looked at mine and tried to fit it (bugger), well yeah the XR tank is what I will be doing. 17lt will get you well over 300km.

Также в каталоге Acerbis до сих пор есть 22л бак с креплениями специально для TT250R! Его номер - 0001597.030. В этом английском магазе можно купить его за 13400+доставка (правда, походу они не отправляют в Россию=\)

Прилагаю фото установки такого бака, которые прислал мне Брайан, админ английского ТТР-форума. Мот на фото принадлежит Луис Прайс, мотопутешественнице, объехавшей на своем ТТРе пол-мира

Вот это кофры.....народ конечно меры не знает ,
с такими аэродинамика видимо нулевая, поэтому и бак пришлось увеличенный поставить.
Извините за флуд.......но кофры блин впечатлили.....