GreyWolf.ru

Собственно , решал ли кто вопрос о езде в стойке на мотоцикле?
В стоке было совсем неудобно (рост 184).
Поставил проставки 5 см - стало получше , но не идеально.
Если еще больше проставки, то придется удлинять тросики и , возможно, проводку. Пока с таким тюнингом связываться не хочу.

Есть ли еще варианты?
И у кого как с ездой в стойке вопрос обстоит..

рост 192, стоя ездить не очень удобно, спина всегда изогнута. подложил под стойки шайбы 7-8 мм, стало получше, но совершенно не критично. в скором времени ещё на 22 мм задеру, при такой высоте (+30 мм), тросики уже на пределе натяжения и в левом положении руля ручка газа ещё возвращается сама. А вот как обстоят дела с 5 см?? неужто всё отлично? тросики никуда не переносил\перекладывал?

Газ вывернул вниз. Получилось то что надо.
А трос сцепления пришлось перепрокладывать на другую сторону.
Все работает нормально , но резерва для дальнейшего поднятия не осталось.

а как с такой высотой сидя ездить? руки не сильно задраны?

Сидя-то как раз все шикарно.
Хотелось бы стоя чтобы было удобно.

Чета по существу никто не отвечает.
Неужели ни у кого нет проблем с этим?

так, а что ты хочешь услышать? ты уже поднял на 5 см! такого думаю никто здесь ещё не делал! У меня получается так, что если даже и поднимаешь, сами рычаги приходится наклонять вперёд, чтобы в стойке было удобно. Так вот наступает момент, когда сидя становится не очень комфортно, так как рычаги для сидячего положения слишком сильно наклонены вперёд и кисти получаются загнуты...
во времена оппозитной молодости руль на урале устанавливал на стойки до 200мм, так вот при этом мало того, что теряется жёсткость, так ещё и тросы приходилось удлинять. Аналогично будет и с рейдом - есть у всего предел, мне лично думается, что 50 мм - очень гуд, больше не нужно. наклоняй руль!

Можно ведь , как вариант , еще подножки опустить.

Руль наклонять?
Пробовал, не то.

Хотелось чтобы в стойке ездить было комфортно. Чего сейчас нет.

Savl писал(а):ну смотря как кто ездит стоя. некоторые встают в полный рост , как дерево и думают что так и надо ездить , а потом задаются вопросом почему до руля надо тянуться, а если правильно ездить то есть по этому поводу спортивная стойка, и множество рекомендаций по кроссовой езде, но коли вымахал под два метра , то чего ты хочешь здесь услышать ? можешь переварить раму , под себя и ездий себе в удовольствие, а то "неужели никто ничего не делал подобного?"

как ты ездишь в стойке? опиши полностью
неудобно или устаешь?

mototreponator666 писал(а):

ну смотря как кто ездит стоя. некоторые встают в полный рост , как дерево и думают что так и надо ездить , а потом задаются вопросом почему до руля надо тянуться, а если правильно ездить то есть по этому поводу спортивная стойка, и множество рекомендаций по кроссовой езде, но коли вымахал под два метра , то чего ты хочешь здесь услышать ? можешь переварить раму , под себя и ездий себе в удовольствие, а то "неужели никто ничего не делал подобного?"

Честно говоря не понял в этой тьме слов что написано по существу вопроса.


Ты, вероятно (судя по посту), относишь себя к гуру мотокросса.
Так и я, хотя к гуру себя не отношу, но отличить удобно ли ездить в стойке или нет, могу.
Плавали - знаем.

Рост 183. Сделал проставки под руль 30 мм.

По ощущениям можно еще столько же. Но тросики встали впритык. Сначала хотел еще добавить проставки, но потом передумал. Проехать трудный участок в стойке нормально и ничего не устает, а в остальном все устраивает.
По теме можно попробовать переделать подножки. Думаю можно еще самнтиметра 2-3 выиграть. А еще есть проставки с регилировкос вперед-назад, можно их попробовать. Кстати они при установке вертикально вверх дают прибавку больше 5 см. Где то на сайте была фотка. Если найду, дам ссылку.

Например:
www.ebay.com/itm/370316770597?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649


imageshack.us/photo/my-images/694/83844031.jpg/


www.roxspeedfx.com/cgi-bin/cart/showitems.cgi?subcat_id=278

нет я не гуру , но все же ты ездишь на эндуро , и речи тут не может быть об удобствах, нужно ездить по правилам техники управления эндуро или косса, и соответственно есть дрегие модели мотоциклов которые более подходят для рослых мопедистов.
у меня знакомый тоже высокий ездит он как столб стоя и ноет вечно что руль короткии.....

zlcat писал(а):
Проехать , это да, можно. Но постоянно ехать не очень.
Есть мотоциклы на которых в стойке можно ехать часами, ну или пока ноги не устанут. На Рейде этого не наблюдается (при моем росте). Прокатился на ЦРФ-ке - там стоя ездить удобнее.

Проставки у меня роксовские , со смещением. Регулировал по разному. Все равно идеала не нашел.

Вопрос задал в надежде , что есть "готовое решение".

Замена стокового руля что-нибудь даст в плане темы?
И по вопросу опускания подножек кто-нибудь занимался?

Savl писал(а):ты странные вопросы задаёшь. тебе уже описали несколько вариантов, а тебе всё не то... ты пробуй, экспериментируй, всё же индивидуально. руль не штатный может быть высоким\низким\узким\широким...
поставь такой и будет на лице такая же улыбка от удовлетворения

А ты остроумный...

На фига тогда форум если вопросы задавать строго по шаблону..
"Пробовать , экспериментировать" и ошибаться нет никакого желания.
Думал кто-то уже вопрос решил (по какой-то схеме) и может со мной поделится.
По опыту знаю, что на некоторые модели есть готовые тюненые подножки.

А тут "гуру" собрались. Все важные донельзя.
Со "странными вопросами" не лезь.

p.s. Если кто-то считает себя "великим гонщиком" и решил общаться с "высоты авторитета" , то отвечу сразу: "Я на мотоциклах проехал больше 100 тыс. км. и понятие о предмете имею."

У меня рост - 187см. Когда встаю, то сразу в полный рост(т.е. спина прямая). И ничего,всё нормально удобно, не жалуюсь. Но есть у меня один плюс в том, что длинные руки, и поэтому с легкостью достаю до руля.

Я 184см. Тоже сначала казалось, что не удобно. Руль на проставке, когда стою на вытянутых ногах, то наклонен немного вперед, руки почти прямые, спина прямая. Долго не поедешь так, конечно, но вроде удобно. Если ехать по кочкам, то ноги полусогнуты и совсем хорошо(пока не устанешь). А как долго хочется ехать в стоя? Просто я думаю, по асфальту, нет смысла долго ехать стоя, так, на некоторое время, задница с ногами чтоб не затекала. А по какашкам, полюбому всегда от ситуации едешь. Наверно все же дело привычки.

Тут, думаю, все познается в сравнении.

К Рейду я пришел с тяжелых эндур (африка , варадеры, ща гусь).

Удобно это когда удобно.
Когда едешь сидя и потом на плохой дороге ловишь себя на мысли что уже стоишь. И как-то этого не замечаешь. Удобно сидя и удобно в стойке. Как бы естественно. Поза , ноги , руки. К рулю не тянешься и не зажимаешь его.На Рейде этого нет. Сидя получается удобнее, чем стоя. Мотоцикл чувствуешь. А стоя неестественно получается, руль "зажимаешь" и просто едешь(нет "чувства мотоцикла" )
Понимаю , что есть резерв для улучшения.

По поводу асфальта..
Я по асфальту (в чистом виде) на Рейде не езжу. Только офродные покатушки.Для асфальта сейчас не сезон и вообще есть другие мотоциклы.

Согласен, к хорошему быстро привыкаеш Но наверно в этой ситуации, либо привыкать к особенностям мотика, либо искать альтернативу. Думаю сильно его не изменишь. Если только переделать под себя координально(перенос подножек и тд). У меня знакомый, после XR250, сел на Африку и счастлив, говорит, что во всем удобнее.

для тех кто на броне поезде , стоя ездят для смягчения и амортизации при прохождении сильных неровностей и спец участков ,а не для ощущения комфорта,но понятие стоя это в стойке на полусогнутых ногах, поднятыми локтями в верх и разведенными в стороны , моторцикл зажимается коленями . а если как столбу стоять с прямой спиной и улететь недолго............. так что бери сварку и болгарку и дерзай, может получится...