GreyWolf.ru

Если вдруг буду задавать вопросы которые всплывали на форуме, сильно не пинайте.
То ли я не нашел ответ на свой вопрос, то ли не понял его.
Учусь ездить с помощью Вашего сайта, стартовать и повышать передачи научился.
Не пойму, как переходить на пониженную передачу или остановиться? Отпускаю газ, сбрасываю скорость, выжимаю сцепления, переключаюсь на первую передачу или пытаюсь нейтрал поймать, в общем мот глохнет. Это был первый вопрос.
2. Заводится отлично. Работает пару сек и глохнет. С подсосом игрался, не помогает, нужно держать газ, что бы не глох.
3.Открыл крышку масляного фильтра а как вынять не пойму? Подёргал его, не идёть?

toksin писал(а):

Ну попорядочку!
1. Когда ты выжимаешь сцепление, то двигатель работает незадействуя коробку передач, тоесть это все равно што катится на моте под горку с заведеным двигателем. Следовательно когда сцепа отжата, ты можешь выбрать практически любую передачу, гнлавное при этом учитывать скорость движения мотоцикла и при необходимости воспользоватся тормозом.
2. Попробуй поднять обороты холостого хода. Если не поможет то необходимо снимать карб. и чистить.
3.Тяни сильнее!

Макс250, Спасибо огромное! Надеюсь до конца неделю получу уже номера и вдоволь на экспериментируюсь! А пока мой полигон, от начала улицы и обратно.

toksin писал(а):
Старайся не глушить мотоцикл на скорости,лучше поймай нейтралку,просто если всегда глушить на скорости(когда бросаешь сцепление и мотоцикл глохнет),обгонная муфта долго не протянет,по крайней мере у меня после таких манипуляций старая муфта начала хандрить,после чего ее заменил

Не-а, сцепление не бросаю а выжимаю и пускаю газ и после глохнет, даже не успеваю переключить передачу. А иногда получается.
Может когда отрегулирую холостые, тогда смогу переключатся на пониженные или нейтралку и не будет глохнуть?

Ааа ну ясно,тогда отрегулируй холостой ход и все будет отлично

P.S Заполни пожалуйста профиль,а то не ясно о каком байке и речь-то идет