GreyWolf.ru

Всем привет. Принимайте в ваши стройные ряды.
На прошлой недели оплатил мот, Raid 1996 г. Сегодня должны отправить из Владивостока. Дней через 8-10 поеду забирать, а пока вопрос - какие регламентные работы нужно провести по получению железного коня? Да, есть нюанс по моту (не знаю радоваться или сильно переживать), пробег всего 91 км. Проверил по аукционной статистике, все верно - 90 км. при выставлении на аукцион.
Посоветуйте, что нужно сделать в части техобслуживания, на что обратить особое внимание?

1е ТО масло фильтр колеса

интересно. а сделай плиз подробные фото тормозных дисков как он придёт, уж больно хочется посмотреть на диски со 100 км пробега. и профиль заполни, плиз!

Ок! Замечание принято, профиль заполнил. Как придет, обязательно сделаю фото, не вопрос. Чувствую предстоит длительное изучение матчасти, ведь мот простоял 15 лет. Наверное и резину и все прокладки придется менять. Честно говоря не особо волоку в этом, но с удовольствием буду учиться.

Я бы побоялся бы заводить мотоцикл, который простоял 15 лет.... Узнай, консервировали ли его. Были случаи, когда долго стоявшие мотоциклы заводили и поршень с кольцами при запуске задирали ржавое зеркало вхлам... В таком случае сразу расточка, канавки красивые получаются Хотя, если он стоял в теплом помещении без перепадов температур, то с зеркалом всё должно быть ОК.

На счет консервации, это вряд ли. Но точно знаю, продавец перед продажей заводил. По телефону сказали, что работает ровно и т.д. В прочем, что же продавец должен говорить . По аукционному листу общая оценка 4 (аукцион BDS), точнее по всем позициям 4, по двигателю в том числе. Смутила запись в аукционнике о небольших следах масла на заднем амортизаторе, при этом оценка узла тоже 4:S Но я все же рискнул. В общем, будем посмотреть...

Welcome!!! С виду,как будто мотоцикл и в правду новый,даже выпускной патрубок не успел покрыться кирпичом,не то что у меня Как прибудет на место,сразу смени тормозуху,проверь воздушный фильтр и заодно проверь износ звезд(особенно ведущую) и цепи,с таким пробегом все должно быть в идеальном состоянии

91км. Да там всё должно быть даже лучше чем с завода. Что же там за гараж был, что его потеряли и только через 15 лет нашли. И что же там за аппарат должен быть что бы ему 5 поставили.
Какой нах ТО,жидкости сменил и забыл про всё на многие многие тысячи КМ.
PS/ чёта цвет колёс разный, но это наверное фотка такая.

Borro, не забудь, что около 1000 км тебе придётся в полгаза ездить. Обкатку надо пройти

Да, это прикол. Нужно обкатать мот 15 ти лет отроду

Итак нужно:
1. Сменить масло и фильтр
2. Проверить звезды, цепь, тормозные колодки (если новый все должно быть в идеале)
3. Проверить, при необходимости смазать воздушный фильтр
4. Сменить тормозную жидкость
5. Проверить амортизатор.
6. Проверить переднюю вилку
7. Проверить работу карбюратора и двигателя
По п. 5,6,7 не знаю как это сделать. Подскажите где почитать?

Может еще что забыл?

Borro писал(а):5.6. покататься и посмотреть - не начнут ли течь. если начнут - лечить, если нет - кататься дальше.
7. должен легко запускаться с подсосом на холодную, на горячую равномерно работать без перебоев. На газ должен реагировать охотно, без провалов.

кстати, обрати внимание на резинку на лапке КПП. при таком пробега износа вобще не должно быть. если хоть малейший есть - значит спидометр скручен.

Да, по фотке очень похож на "новый", если так можно сказать про мот
такого возраста Первый случай, на моей памяти. Наклеек на крыле нет, но это не показатель.
Думаю, что аморт помер, или быстро помрёт. Очень они не любят без движения стоять,
а тут столько лет
Мои поздравления!

Спасибо. Поздравления по поводу скорой смерти амортизатора? . Шучу .
Я уже писал, что в аукционнике была запись, что течет аморт. В моем распоряжении токарный участок, сильно рассчитываю, что мужики грамотные и если будет необходимость все сделают как надо. К тому же на форуме есть подробнейшая инструкция по реанимации амортизатора.
А скажите уважаемые гуру, в моем случае, перед началом эксплуатации в каких местах проверить и обновить смазку?

Если течет амортизатор, то замени сальник штока.С самим штоком, я думаю,все в порядке. Точить ничего не надо.

Borro писал(а):Первыми прочисти и смажь тросики газа и сцепления,а так если нечем заняться,обнови смазку в прогресии,смажь оси и подшипники в колесах

В январе тоже вял себе ТТРа 93 года с пробегом 1064 км. Когда ехал смотреть, даже без оптимизма был - не верил такой цифре, но при осмотре стало всё ясно. Мот действительно очень соответстует своему пробегу, несмотря на год. До сих пор с недоверием ищу в нём подвох, но пока безуспешно. Обращал внимание на: тормозные колодки, диски, цепь, успокоитель цепи, звёэды, состояние колена глушака, краску, лапки, вилку, задний амморт., пыльники, подшипники колёс, обтяжку сидения, замок зажигания и краску вокруг него, бак внутри, состояние поверхностей над задним колесом, ручки руля, зеркала, наличие царапин на моте и их пропорциональность на всех доступных для этого дела местах, все доступные шлицы болтов и гаек и т.д. - всё соответствует пробегу и заявленому состоянию.
Заводится легко, даже когда морозы -20 были в январе, работает ровно, тянет отлично, без провалов. Единственное что не было пластинки под номер и уровень масла двигателе на минимуме. Сейчас купил Мотюль 7100 10W-40 2 литра, свечу на всякий и смазку для цепи. Как наконец-таки потеплеет, поменяю масло, фильтр просто промою, без замены.
Воздухан вскрывал - кусок жёлтого поролона, но живой кусок, хотя на ощупь сухой - без масла.
Больше пока ничего делать не буду и не хочу, как ездить начну - думаю сам пойму что делать надо.
Про тормозную - сомневаюсь, надо ли туда лазить, если всё в порядке, несмотря на время?

Как фотку вставить сюда ? Не соображу...

Borro писал(а):На мотоаукционе BDS не 5,а 10 балльная шкала оценок. Мой мот с пробегом 27000 км. там то же оценили на 4,при этом за раму даже пятерку дали.В общем оценка 4 - это стабильно хорошее состояние.

Радиацию мерил?
По поводу фотки - зелёный квадратик с загнутой стрелкой, внизу увидишь "загрузку изображения, файла".
Картинка не должна превышать 1024*1024 и не более 500Кб.

Масло обязательно, фильтр почистить(если металлический) или заменить, Свечу желательно 200р денег всего, ну или ирридиевую 360р. Посмотреть что там в баке плавает, тормозуха обязательно, далее мой совет менять ее раз в год-два, т.к. она со временем набирает воду и температура ее кипения понижается.
Резину посмотри, если старая, то ниче страшного, но износиться быстро. По поводу резинок по факту, гдавное чтоб раковин на штоках не было.