GreyWolf.ru

Catabr пишет:
накладненько менять крышку - да и смысл?!Тем более - защита стоит, а если она (защита) не раздолбана, то и крышка не должна быть колотой.Проще нарезать новую резьбу - закрутить (собсна тоже новую) пробку, залить какую нить промывку и слитьеё тутже - вся стружка и уплывёт вместе с промывкой.

Подвох в производителях разных. А резинку всё-тки новую бы поставил - вдруг старая поджатая, да подсохшая

А вот тут кстати...ни куя...как может быть нах промывка?)))...Ни вздумай!!!...Масло слил, новое залил...вот и вся промывка. Двигун раньше времени к гробу подведешь.

Старая резинка нормальная вроде...я просто думаю можно ли так поступать?

К гробу не подведёшь . Да и промывка только для того чтобы масло нормальное не использовать для удаления стружки от резьбы свежезарезанной , а не для промывки двигателя и уж тем более не для для замены

Catabr пишет:
если интересно ещё заменить половинку картера, тут продают БУ djebel-club.ru/forum/index.php?s=&showtopic=4391&view=findpost&p=166867

Ну как бо ну ее нах...я лучше исчо пару литром масла прикуплю...и используюю его в качестве промывки. Но опять же... как говорят "у нас в Израиле"...100 % пьёцентов гаантии вам никто не даст!!...что стружка не останется...буду верить тока в чудо))...Да...и еще вот тоже вопрос...ну енто так...меня тревожат смутныее сомнения...через минут пять работы двигателя....он у тебя как, сильно нагревается?

Нормально нагревается. Хорошо.
Движочек небольшенький-он и должен по нынешней погоде быстро греться - не зима ж
Остывает тоже быстро.
У меня тоже было много страхов и вопросов (звуки посторонние, вибрация и т.п.), но когда вкатался - они сами собой отпали. Теперь наслаждаюсь тока

Эх,...ну спасибо за совет. С Богом!))

Мдааа....3000 за половинку...это лихо)))

Вчера устроил покатушки. Оторвался от души. Но вот только сейчас начали приходить мысли от сделанного. Короче...я раз двадцать его на трамплин и с трамплина гонял. Высота метр, полтора. Летал байк как птица. Приземлялся тоже мягко. Вот теперь вопрос. А вообще, в этом мотоцикле заложены прыжки с трамплина?

ребята помогите,патрубок который идёт от цилиндра нагревается так, как будто его нагрели автогеном, малиновый цвет"особенно заметно ночью" если он соприкасается с травой зелёной она почти загорается, заводится на холодную быстро но и быстро глохнет! "завёлся заглох" и так пока не прогреется.да и когда глохнет издаётся чих, ну короче чих и заглох! когда прогреется вроде нормально но на холостых всётаки бывают чихи и глохнет.

Сергей58 пишет:Хороший индикатор СВЕЧА,по ней можно многое увидеть.Не забудь тему посмотреть по откручиванию ее.