GreyWolf.ru

интересует при какой скорости надо переключать передачи при нормальной езде по асфальту скажем как на русских. первая до 20 вторая 20-40 третяя 40-60. ато чтото не как не почувствую этот момент такое ощущение что первую вторую и третию перекручиваю а когда включаю следущую какбудко оборотов не хватает

suslik писал(а):Тут сложно однозначно написать. На спидометр все время будешь смотреть?
Первая тронуться с места и для совсем медленной езды либо тяжелого бездорожья. А так километров по 10-20 на передачу прибавляй в зависимости от нужды.
Пусть будет:
1 0-20
2 20-30
3 30-40
4 40-50
5 50-70
6 70-100


Ну это все баловство! Катайся больше и привыкнешь!На звук, на взгяд, на вибрацию под задницей и еще фик знает на что будешь ориентироваться для переключения, но не на спидометр.

рабочий диапазон быстро почувствуешь, надо просто покататься и покрутить двигатель на всех режимах.

У МЕНЯ ДО РЕЙДА БЫЛ ЧЕЗЕТ У НЕГО СКОРОСТИ ДОВОЛЬНО РАСТЯНУТЫЕ ВОТ Я И НА РЕЙДЕ КРУТИЛ КАК НА ЧЕЗЕТЕ ПЕРВАЯ ДО 20 ВТОРАЯ 20-40 ТРЕТЬЯ 40-60 ЧЕТВЕРТАЯ 60-80 А ШЕСТУЮ ВКЛЮЧАЛ ПОСЛЕ СТА МОЖЕТ У МЕНЯ ЧЕГОТО НЕ ТО С ДВИЖКОМ НО ДВУХ ТАКТНИК ПО ЗВУКУ РАБОТАЛ ЧИЩЕ ЗДЕСЬ КОГДА РАСКРУЧИВАЕШ ЗВУК ТОЛИ КАК ДЕТОНАЦИЯ ТОЛИ ЦЕПЬ ГРОМЫХАЕТ Я ВОТ И ПОДУМАЛ ЧТО ДВИЖОК КАКБУДТО ПЕРЕКРУЧИВАЮ




Плохо со зрением?
Ещё пост капсом, и бан!
модератор

езжу в режиме 1 до 30-35, 2 до 50-55/60, 3 до 80-85, 5 до 100-115, зачем 6 еще не понял. самые ходовые - 1 и 2, правда я "лесник" в последнее время и на расход не смотрю =)

да вы епанулись.у меняна ОЕ на первой только до 20 . а 6 на 60 втыкаю. так у всех или у меня мот убитый?

serggg пишет:
Купи себе мопЭд Я шестую после 110-ти то не всегда включал.

serggg пишет:ттр что бы валил нужно раскрутить мотор, я на 6 переключаюсь после 100-115

у каждого звезды разные, 3 зуба +-5км.ч, на тяговитых 6ую и при 40 включить можно

valentin пишет:
И всё равно ехать не будет Вообще я обычно включал всегда шестую, трогался, ехал, а потом переключал на пониженные передачи по мере возрастания скорости

Вообще странные вопросы у людей возникают. Что значит "как переключать передачи"? Механическая коробка (а на мотоциклах только такая и есть) подразумевает то, что водитель сам выбирает на какой передаче ему ехать, разгоняться и снижать скорость. Такие вопросы не возникали у меня даже в 12 лет! Они свидетельствуют о полном отсутствии опыта вождение мотоцикла. И ответы на них должны быть у инструкторов мотошкол. Я знаю людей которые и на Жигулях на пятой от 60-ти ездят. Только КПП, двигатель и трансмиссия у них долго не живёт. Есть, кто вторую крутит до 90 км. У них двигло тоже рассыпается. Надо чувствовать технику, а не знать её.

Всем доброго времени суток! Читаю посты и в ужасе,все пишут скорости 100-120!!! И думаю,неужели у меня движка настолько мертвая, у меня 100 км/ч потолок!!! И движка как будто на разрыв идет,при звездах 14/44.....((((

KOS пишет:
Бензин у тебя 92-ой скорее всего, а не движка мёртвая

Petrovich пишет:Петрович совершенно верно 92,хочешь сказать на 95 лучше будет????????

Извините что вмешиваюсь, но хотелось бы привести пример что бы обратить ваше внимание не не бензин, а не звезды.
Итак мальчик на "многозвездочном" велосипеде с бешенной скоростью крутит педали, но что бы реально разогнаться ему придется переключится с маленькой звезды на большую. Вот как то так!

Алексей Т пишет:Алексей ты хотел этим сказать,что мне нужно поменять звезды???? Я правильно понял????

Видимо звезды. На Yamaha Raid звезды 18-57, 130 идет.

Алексей Т пишет:А на низах как тяга,в горку,и т.д.???

Ну что тут скажешь..., на больших звездах с места рвать не будет. Теоретически даже расход топлива незначительно вырастит (в граммах).

Petrovich пишет:
ну так я ж не по бумажке переключаю, а двиг слушаю. 1 на 20 начинает орать, врубаю 2. и так дальше. двиг ведь не должен орать как зверь, правильно

serggg пишет:
Я же сказал. Чтоб двигатель не орал, как бешеный, надо ездить на мопЭде