GreyWolf.ru

Подскажите в чем может быть причина?!: при переездах речек в брод, примерно на пол горшка или чють больше глубиной мот иногда глохнет (два раза уже), приходится выкатывать, на обогатителе покрутить и без него заводиться, заводится но не сразу. воздухан при этом сухой.
может быть такое из за того что клеммы аккума как бы замыкаются в воде?

Посмотри патрубок карбюратора

Посмотри шланги вентиляции карбюратора еще. Чтоб были подсоеденены и чтоб клапана на кончах стояли.

вот я тгже про эти трубочки подумал, в соседней теме есть рисунок с правильным соединением их, только там не понятно- на дне карба есть трубочка как бы вбок но у меня к ней не подсоединен шланг.. а должен быть и если я правильно понял то он просто вниз должен выведен быть и с клапаном на конце??

вернее на дне карба даже два вывода трубочки, один просто вниз а второй вбок, к ним надо что то подсоединять?

Который просто вниз это слив топлива при попадании воды

а который вбок??

Если не ошибаюсь то к корпусу воздушного фильтра

Omax пишет:глохнуть мотор может поросто из за резкого охлаждения, прирезком перепаде температуры с горячей на холодную мотор может получить гидро удар, не увлекайся такими глубокими бродами это тебе не с водяным охлаждением мотор.

mototreponator666 пишет:
Мама-мия
Сам понял, что написал? Вообще в курсе, что такое гидроудар?
Это когда в цилиндр засосало воды, которая в отличии от воздуха не сжимается.

От воды ещё не у кого не клинануло, сколько я знаю форум.
Нужно смотреть шланги карбов и их клапана, как уже писали.

Alex73 пишет:ну немного назвал вещи не своими именами но суть таже

так кто нидь подскажет куда должен подсоединяться вывод на дне карба, который вбок?

Omax пишет:Никуда, просто шланг уходит вниз к маятнику.

вчера снова заглох посередине речки.. жесть. жена взади в сапожках рещиновых , хорошо хоть я в болотниках)) завелся прям в воде, воды собственно не так уж и много, пару сантиметров до карбюратора ..
но пока завелся заднее колесо уже по звезду в песок засосало, пришлось другу на Джебеле подьезжать, жена пересела к нему и я сам уже выбрался. позже сделаю небольшой фотоотчет типа "по острову Беринга на Рейде" ))

собственно про клапана на концах трубочек от карба! я трубочки снимал, и дул в них, так через эти концы прекрасно дуется.. а вот на фоздухане с низу есть вывод в сторону горшка, куда его подсоединить??

Omax пишет:


собственно про клапана на концах трубочек от карба! я трубочки снимал, и дул в них, так через эти концы прекрасно дуется.. а вот на фоздухане с низу есть вывод в сторону горшка, куда его подсоединить??[/quote]

Так клапан и должен работать, в одну сторону пропускает а в другую нет.

ну это то понятно, они же должны лишний бензин из карба пропускать а воду обратно нет?! а я дул в концы которые висят возле маятника, в сами клапана и прекрасно дуется..