GreyWolf.ru

Пускай будет одна и понятная тема )


И вопрос:
На работающем двигателе подклинивает диффузор на сбросе, на заглушенном - без проблем. Эффект, субъективно, пару раз проявлялся после мойки после покатушек. Кто сталкивался?

G_A а ты уверен,что это диффузор,а не газулька например..Где то была тема,так и называлась "Заедает газулька в сырости"....

там нечему заедать, да и при работающем моторе заедает, а при работающем моторе, только в карбе могут возникать какие-то изменения.

Тросики еще как могут заедать, была такая же фигня когда проставки высокие под руль поставил, тросики немного натянулись и стали непредсказуемо подклинивать, тоже думал вначале на карб.
Вылечил ослаблением натяжки одного из тросиков.
Там хитрость, каждый тросик должен иметь свою собственную слабину, из этих двух слабин и складывается мануальный люфт в 3 мм самой ручки газа.
Попробуй с ними для начала побаловаться.

тросики новые стоят, попробую ослабить, может где чего перетянул.

Аналогичная проблемма - заедает, клинит газ в сырую погоду. На трассе хорошо было - как на круизе ехал. А вот в городе напрягает.
Но троссики у меня старые. Где кто тросики газа покупал? И как подбирал?
Или если трос не разлохматился еще, то достаточно его просто хорошо смазать?

Самое главное чтоб рубашка не разлохматилась. А так себе ремкомплектом для тросика чинил.

Он даже новый если в него с водичкой песок залетит клинить будет, промыть и смазать.

у меня было так -когда плавно газ сбрасываешь обороты не сбрасываются до конца а где-то до ~2.5 тыщ, а когда резко то норм.
Долго искал, оказалось на игле выроботка в форме ступеньки, она когда садится в "стакан" то на эту ступеньку упирается и не доходит до нижнего положения. Пока ее поднял на одно деление чтобы выроботкой не доставало до бортика, езжу на богатой смеси, не клинит, со временем заменю иглу.

Первый раз начал заедать недели две назад после того как утопил моц по задний стопарь, раньше немного заедал после мойки с кершера (мойка высокого давления) седня опять утопил моц на томже месте такая же ситуация, вопрос что это может быть.

разбери ручку газа и смаж 2 троса vd 40 или силиконом или есть спец смазка забрызгай в троса

Вот только не ВД, на первое время поможет, а потом высохнет и еще хуже будет.
Лучше моторкой или трансмиссионкой пролить, ну или силиконом.

а почему заедает только после прохвата по воде поработает минут 15 перестает заедать

вода как смазка идет там ржавчину смывает а потом постоит и ржавеет и клинит

так на руль попадает совсем немного воды

Ну не знааааююю, может вода какое-нибудь дерьмище в рубашке тросика разжижает и оно начинает подкусывать. А как высохнет - трос себе опять колею прокопает и елозит нормально

Это в качестве предположения.
Засран где-то тросик
Теорию сжатия рубашки тросика при охлаждении думаю всерьез рассматривать не стоит

спасибо за теорию буду смотреть

ребят подскажите что может быть, закусывает тросик газа на райде, вроде тросы мазал оба, а все равно такая херня, и когда заводишь он уже ревет как умолешенный, че делать?

Возможно перетянуты тросики, их длина регулируется на карбе, регулируй так, что бы свободный люфт ручки газа был порядка 3 мм.
И да, смазка не панацея, может у тебя рубашки тросиков кокашками внутри набились, что и затрудняет ход.

интересная история с выработкой на игле.
У меня тож заедает газ. Но после нескольких следственных экспериментов я сильно сомневаюсь что это тросики.
1. в незаведенном состоянии газ крутится легко. Разобрал, потягал тросики - тягаются по отдельности легко.
2. когда еду и закрываю резко газ, он может не закрыться. Байк так и прет. Надо подергать ручкой чтобы газ закрылся.
3. когда еду накатом с закрытым газом и пытаюсь открыть - ручка газа идет туго. И надо немного ее повернуть (на 1/16 оборота где-то), потом будет как буд-то упор и когде его перескочишь резко добавится газ. Байк сильно дернется вперед.
4. И Самое главное, если в (3), когда ручка газа повернул на 1/16 но еще не перескочил затык выжасть сцепление, то затык исчезает и обороты движка пойдут плавно.

Т.е. проблеммы 2
- заедает газ на закрытии, иногда.
- заедает газ при открытии, очень часто. Но только на передаче и при торможении двигателем. Как буд-то торможение двигателем создает такое разрежение в карбе что я не могу поднять заслонку

В общем - что это?