GreyWolf.ru

Доброго времени суток господа. Беспокою вас из Санкт-Петербурга со следующей целью:

На протяжении последней недели не вылезаю с форумов и прочих ресурсов - перебрал море эндуро мотоциклов и ВРОДЕБЫ уже определился - TTR 250 raid. Но мои беспокойные руки и глаза продолжили копаться на этом замечательном форуме (Низкий поклон создателям и обывателям)и меня взяли страшные сомнения Я начал метяться между 250R и 250 Raid. Поэтому все таки решил создать очередную тему на форуме, чтобы получить ответ и прекратить свои муки

Как я понял ПРОСТО 250r - это Open Enduro. Ну это для понимания.

В общем - мне нужен мотоцикл способный:

1. Лавировать в городских пробках.
2. Увезти меня за город не далее 100км.
3. Способный пройти легкое и среднее бездорожье.

Оба этих мотоцикла идеально подходят под эти параметры, НО всеже мне кажеться Raid создан всетаки для мототуризма на бо'льше расстояния.

Итог: Я прав что направил свой взор на просто TTR ?

Поправьте меня если я не прав, буду крайне признателен!

Заранее прошу прощения, я уверен что подобные темы уже понимались - но решил создать специально свою - чтобы все описать, и чтобы не затерялась - к сожалению это толькой первый вопрос из серии...

1. Лавировать в городских пробках.
2. Увезти меня за город не далее 100км.
3. Способный пройти легкое и среднее бездорожье.

оба байка подходят для этих критериев
опен полегче и чутка повеселее , так что выбор - дело вкуса

Да собственно так я и думал - мне собственно важно мнение потребителя.

И еще один глупый вопрос - Легко ли сейчас достать TTR в хорошем состоянии до 100 т.р. - Потому как мне это удовалось с трудом и все были "куплено", рейдов на рынке сейчас значительно больше. Опять же пугает цифра 1993 - 1995 (Преимущественно на рынке) в цену до\чуть больше 100 000 деревянных.

Не стоит этого пугаться? Я конечно доверяю японцам.. но всеже.

Бери рейд или оупен, в более живом состоянии и наслаждайся ездой

Тогда другой вопрос - Санкт-Петербургский рынок довольно скуден на данные модели. На форуме много тем про заказ из Японии. В Питере есть фирмы которые возят мотоциклы из за бугра (аукционные)? Честно говоря надоело натыкаться на объявления "продано".

Вот собственно нашел пока единственную TTR OE - цена 94 000 руб.

http://www.moto-base.ru/november07/en_ttr250(3).htm

Собственно понятно что по внешнему виду ничего понять невозможно - нужно смотреть. Ктонибудь когданибудь имел дело с этой конторой?

Нашел еще один Аукцеон TTR

- sempermoto.ru/bds/statistic/?f=Y&m=TT250R&s=133

Хотелось бы узнать кто нибудь пользовался подобными. Темы на форуме были - но я не очень понял механизм покупки.

sempermoto - хороший продавец. периодически появляется на форуме Синуса - sinus.vl.ru/forum/

Сам лично у него не покупал, но отзывов добрых много

Rudy писал(а):+100 за семпермото.ру
Покупал через него свой Honda AX-1

alnite писал(а):
Подскажи пожалуйста как происходит механизм покупки. Товар до прибытия к тебе в руки посмотреть можно? Ну на примере своей покупки обрисуй.
Спасибо.

Так с механизмом покупки я разобрался - все относительно просто ( правда с какой стороны посмотреть). Но появился другой вопрос:

На аукционе увидел мото

1. TT250R - собственно сам OE
2. TTR250 Raid - собственно Raid

и

3. TT-R250 - Что это? Собственно вот и вопрос!

P.S. Расстраивает другое - что на этом аукционе (статистика) - проданные экземпляры что то совсем плохи (среднии оценки 3 - 4(34443)). Буквально всего пару штук за последние 5 месяцев были общ. 4(54445) в цену 3.500 - 4000$. Это Open Enduro

Rudy писал(а):Аукцион старый - BDS, крупнейший в Японии, посредники другие.
OE, так, обычно, обозначают OE после 1999г. в синем пластике.
4000$ -это после нашей таможни...

искал себе оупена на SEMPERMOTO.RU,несколько недель,потом нашел уже купленного,пришлось в город Владимир ехать...если искать, то зимой,а так просматривая статистику купленных,то состояние не важнецкое.Как мне сказали ребята,которые мне продавали мотоцикл,они сами были на аукционе BDS и оценки мото там...ну как сказать,оценка в среднем занимает 3 минуты-минуту.Самому старшему оценщику 25 лет,а так по 18.При покупке у меня была вмятина на баке,не много укорочена ручка газа,кроссовая ручка сцепления,прямоток(сменили при покупке),аккумулятор поставили на 4 ампера новый,цепь убитая,резина дорожная в трещинах,а в остальном гуд,тяга есть,воздушный фильтр вчера достал,состояние ну..нового что ли,чуть темный посредине,пропитал маслом,которое залили в движок и хорошо отжал*)