GreyWolf.ru

В местный магазин в конце мая придет этот рэйд, аукционная оценка 4, стоит ли его брать?

www.24auto.ru/board/moto/1439134/

Но он явно не 1997 года

такие выводы по фо не сделаешь, тут нужно в живую смотреть, слушать, щупать...

То что он не 1997 года, это факт, рэйды вроде до 96 выпускали.

Аукционная оценка 4 для такого года это нормально? Просто,я больше 4 не встречал.
А внешнее состояние у него нормальное?

честно говоря я вообще не верю этим оценкам, лист вам любой нарисуют, нужно смотреть по тех состоянию, а внешний вид как второстепенные фактор.

trk95 писал(а):Какой пробег? Подмутить пробег трудно на ттр, скорее соответсвует действительности. Я брал с 30000 пробегом, двигатель как новый - в пределах заводских допусков. Разобрал: притер клапана, заодно заменил кольца и маслосъемные. Далее зимами проверял (колесные подшипники, перья, заднюю подвеску). Колесные - а норме, перья - через сезон заметил подтекание одного сальника - заменил втулки направляющих (омедненные), сальники и пыльникив. Задняя: детали в пределах допусков, в подшипниках заменил смазку.
Мотоцикл весьма ремонтопригоден, все можно сделать по мануалу и не много интуиции.
Цепь, звезды, колодки - это расходники, хотя стоят нормально.
ТО, в том числе замена масла через 1000 км. Регулировка клапанов интересная фигня , только надо с микрометром - через 2000 км.

олег матвеев писал(а):да ттр самый дешовый по запчастям и ремонтно пригодный мотоцикл из всех 250ток
ттр ка рулит
естественно взяв старекашку, его нужно трехануть, и он вновь помчит по горам и бурелому