GreyWolf.ru

Отлично, спасибо
А выкинуть любой может - ясное дело, что проще.

Зеркало кстати починил, причиной разболтанности шарнира было пластиковое кольцо, которое проворачивалось. Пара капель цианакрилата сделали свое дело)

Не подскажите, прочитала все, но окончательно запуталась.
Я правильно понимаю, что на обоих зеркалах правая резьба? и переходник к универсальным нужен на правое?
Или на обоих левая?

на одном правая, на другом левая

на каком какая?
И как сделано на универсальных?

а вот этого не помню. По моему на правом правая, на левом левая.

ivanemelin пишет: не, наоборот: на правом - левая, на левом - правая) по слухам, так сделано для того, чтоб зеркала при падении прокручивались, а не ломались
стандартная резьба - правая

Стандартно на обоих правая?

KaRa пишет: да, правая резьба на большинстве мотоциклов в обоих креплениях зеркал

Спасибо!

Подскажите!

Разбил само зеркало (правое)

Либо где то заказать (вырезать по размерам) либо купить целиком с оправой крепежом.

Но если вырезать то как туда его вставить?

Друзья, напишите пожалуйста кто-нибудь размеры зеркал на рэйд, диаметр болта, резьба, длинна зеркала, и если кто знает какие бывают аналоги и где купить в Москве?! Заранее спасибо!

zasimoff пишет:
Как правило, заказывают из Поднебесной, в Мск может и есть у кого, но это искать надо.
Вот пример, дорогой, правда:

greywolf.ru/index.php?option=com_kunena&view=topic&catid=13&id=44014&Itemid=270

Сам заказывал рублей за 800, ссылку потерял, к сожалению. Что-то не сложно, через яндекс нашел.

Привет любителям ттр-ок)

Живу в Москве, мне мот достался с круглыми зеркалами, нихрена в них не видно (мб гнутые хз), а тут в Москве очень интенсивное движение, дегенератов на дороге ОЧЕНЬ много. Посему выбор зеркал стоит очень остро, прочитал всю тему, но для себя однозначно вывода не сделал.

Что лучше, зеркала от ебрика? Сделать переходник под китайщину по 200р штука, или заморочится и найти складные зеркала?

grifan пишет: мне складные больше всего нравились. Главное - чтобы в стороны нормально выступали и обзор был хороший.

Подскажите пожалуйста, у меня вот нету крепления левого зеркала, а если ставить Кронштейн то места на руле уже нет, слева там кнопка света уже. Вчера выкатывался по городу, неудобно как начинающему с одним зеркалом. На бездорожье то можно скрутить или повернуть думаю.

Я ручку сцепления с отверстием поставил. vk.com/market-125798346?w=product-125798346_274694%2Fquery

Спасибо, глянул. Может и возьму, а может и хрен с ними и правое сниму, потому как в основном по бездорожью собираюсь прохватывать. Только он у меня на обкатке, а советовали первую тыщу в каку не лазить, а по городу кататься неспеша А там отверстие по стандартные зеркала?

Уже не помню про отверстие, не посмотреть, мот на даче, только что вернулся от туда, можешь спросить у продавца, я у него спрашивал когда заказывал, но уже забыл.

По лягушке еще не подскажешь? Старое крепление не подходит, т.е не одевается тросс на датчик, думаю может просто запоять и фиг с ним?