GreyWolf.ru

хочется покрасить свой мот в черный.рама бак это без проблем покрасить.а вот как быто с пластиком?

Где-то встречалась статья по этму поводу, найти не смог. Короче, покрасить пластик нормально скорее всего не удастся, краска не будет держаться. А вот обклеить черной плёнкой можно. Технология поклейки такая-же как при тонировке автостекол. Плёнки бывают как самоклеющиеся, так и обычные.

Если не ошибаюсь, в одном из летних номеров «Мото» была статья по ремонту пластика и там описывалась технология покраски. Но в любом случае могут возникнуть проблемы в гаи, например при продаже, если цвет не соответствует птс.

Цвет в ГИБДД изменить несложно, банальная перерегистрация в связи с изменением цвета. Но нужно предоставить на осмотр мот и желательно отсутствие очередей У нас они присутствуют в полный рост

Alex73 писал(а):Так здесь наверное и встречалась эта статейка! greywolf.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=49

Ага, она.

я постоянно езжу в ботах и низ у бокового пластика постоянно будет стираться

Предыдущий хозяин пробовал красить TT-R`овский пластик . Отдавал в малярку . Его сначала бузанули жидкой шпаклевкой (по всей видимости), прогрунтовали и покрасили. Потрескалось все это дело нахрен .

С боковинками дела обстоят таким же образом .

А по другому и быть не могло. Дело в том, что этот пластик очень сильно играет при езде, и уж тем более по офроуду.Боковой тоже играет, когда его снимаешь - одиваешь. Не какая краска не удержится на таком. Еслиб он не играл, то можно ещё через специальную шпаклёвку для пластика, но шпаклёвка не удержится на гнущемся пластике. Если она и существует, то стоить должна не по децки. Так что самые реальный в этом случае вариант - это плёнка. Хотя можно попытаться и зашкурить и полернуть.

Думаю тут в большей степени влияет разный коэффициент теплового расширения. Потому , как краска лопалась и на статических областях пластика .

Красил "полиэтиленовые" бампера на машине, сначала грунтовал специальным грунтом по ПВХ, продается в балончиках, стоит примерно в 2 раза больше краски, далее - автоэмаль также из балончика (не помню, но что-то не из дешевого). Год ездил без проблем, потом продал вместе с машиной. Все было выполнено в кустарных условиях. Но согласен с предыдущими высказываниями - для мото лучше пленка. Поверх основного тона можно наклеить прозрачную бронь, на сезон должно хватить.
Удачи.

Доброго времени. Хотелось бы внести пару строк по окраске пластика, пластмасса красится практически любая, технология совершенствуется и материалы и т.д.
Трещины, разрывы и прочее паяют специальным феном при помощи пластиковых электродов они разные бывают на пластике указано обычно типа и т.д.
Затем шпатлюют шпатлевкой только по пластику у нее свойства схожи с пластиком
Все это вышкуривается до придания нужной формы затем более мелкой наждачкой затирается под грунт,если пластик голый то обязательно сначала грунтом по пластику
далее в акриловый грунт обязательно добавить эластификатор, сушим, обрабатываем под покраску мелкой наждачкой с водой, кладем базовую эмаль (если металик) затем в лак опять добавляем эластификатор красим и в сушку. Процесс не полный только основа.
Лучше брать догогие материалы, на мотик много не надо поэтому и по карману не бьет.
А где мотоботами боковины трутся то можно и броньку наклеить как было выше сказано.
P.S. знакомый покрасил ребенку кожаный мяч в хамелион в том году и он до сих пор как новый.

shurik , по подробнее про материалы

Какая линейка материалов или в сомом процессе какие мат-лы используют? Точнее что интересует? Можно RM взять,можно по дешевле но проверяные временем мат-лы.

Мне достался аппарат с каким-то эксклюзивным баком на 20 литров,плассмассовый и без орокалов, грязно-белого цвета.Хочу его покрасить и украсить,но не знаю стоит ли.Удержиться ли краска и орокалы на плассмасе?Может кто-нибудь сталкивался с такой проблемкой.

Подобная тема уже поднималась, почитай:http://greywolf.ru/index.php?option=com_kunena&Itemid=238&func=view&id=3407&catid=23

пленкой затенуть самое то и после падений легко все востановить и сам процес не долгий

Alex73 писал(а):алекс ты глубоко ошибаешся. плистик росится любой и не лупится никогда, если его правильно подготовить под окрас заявляю как поф-маляр! ро пленку есть вариант но никакая пленка не даст такого блеска и насышенности как полированные лак, зато пленку легче поменять чем покрасить заново приповреждении.

blackbird46 писал(а):не забуть раму заматовать и подгрунтовать перед окросом. а лутше всего ее молностью очистеть от старой краски с помошью пескоструя покрыть черным грунтом нс novol в три слоя и по мокрому нанести акрил или базу по выбору если базу то потом ее следует покрыть минимум тремя слоями лака , а можно и больше для прочности и надежности лак лутше брать системы нс на уретановой основе такий лак более устойчив к царапанию .но это поверXностные рекоминдации !