GreyWolf.ru

кто-нибудь делал руль из нерж стали?)

а не проще купить готовый? тем более сто он будит прочнее самопала и легче

прочнее и легче это как? труба она и есть труба!

grey89 писал(а):
Следуя твоей логике зачем покупать ттр когда можно купить иж или восход. Мотоцикл он и есть мотоцикл.

посаветую ренталь rc high, на опен отлично встал и высокий! и понтовыый

grey89 писал(а):
Почитай для начала о технологии баттирования

grey89 писал(а):например рули бывают из алюминевых сплавов, с толстыми стенками, не знали?

lexxx писал(а):красавчик +500

я смотрю умники собрались? я из титана сделал. попрочнее ваших будет и легче. сделал такой какой мне надо, выше стандартного.

Spielberg писал(а):у меня в раме велосипеда используется технология тройного баттинга. думаешь умный самый?

grey89 писал(а):ну вот и молодец!

grey89 писал(а):Тут конечно все за тебя очень рады.Просто гнуть титан на холодную чревато растрескиванием.На горячую только в аргоновой среде,а это удовольствие уже будет стоить денежек.У нас в пору всеобщего дефицита на заводе,где делают авиа и космические двигателя варили лопаты из титана.Так и там бывали косячки,лопались по шву.Хотя варили спецы экстракласса,и делали для себя.Работа с титаном достаточно сложная и кропотливая,не говоря уже о цене титановой трубки.
Короче я не стал заморачиваться и купил проверенный годами Renthal.

Не такой волшебный этот титан. Хрупкий очень и это чревато! Об остальном можно много спорить, думаю, строгие правила в мотокроссе говорят сами за себя: запрещается применение титана для изготовления рамы, передней вилки руля, маятника и колес.
Лопнувший руль подобен акту харакири! Если аккуратно кататься по шоссе, то прослужит долго.

сегодня видел црф с карбоновым рулем