GreyWolf.ru

Приветствую всех.
Вот такой вопрос:
Можно ли вешать номерной знак вертикально?
Что говорят госты и пр.

Нельзя!

Да, спасибо. Ознакомился с гостом про вертикально-горизонтальные линии симметрии и проч. А так бы эротично висел. Жаль.

Попросил знакомого сварщика, -он за пол-часа из миллиметровки сварил аналог этой пластсмаски.

Rinat Ufa писал(а):По ГОСТу вроде как наклон номера должен быть не более 5 градусов, то есть в теории могут докопаться.
На родную пластмассину прикрепить "советский" номер не выйдет - нужно колхозить. Да и нельзя на пластике его держать. Я вот уже пару раз терял номер в лесу. Сейчас просто бросил его в гараже, в случае чего "Опа, кажется вчера в лесу потерял".

2 года ездил с номером на хвосте. Но штрафы повысили и гайцы неравнодушны стали к "установленному не по ГОСТу номеру"

Сделал из какого-то подноса, который под руку подвернулся, за 40 минут. Примерно так:

Покрасил белой краской, которая осталась от покраски багажника, чтоб не совсем паршиво смотрелось Завтра на мотик поставлю.

Главное, у этого подноса пластик мягкий, не колкий, как борта мотоцикла. В теории при падении он должен "сыграть". Ну если только совсем жёстко завалиться, тогда оторвёт, конечно.

Petrovich писал(а):
Петрович, молодца! главное - функционал!

Вот тоже, прикрутил хвост под номер (старый хозяин Саня Авария, не катался с ним совсем), на днях поставлю на номера. И возникает резонный вопрос, может сделать № на легко откручиваемых барашках? Заехал в прерию, снял, положил в рюкзак, выехал, пока перекур - прикрутил и ты "в законе". Что думаете?

Есть мысль сделать задвигающийся на хвост номер на рычажной системе. И не только из-за того, что его может отломать, но ещё потому, что часто коцаю машины и сваливаю

Petrovich писал(а):
Тоже периодически неумышленным вандализмом занимаюсь в пробках - сшибаю зеркала Гадзэлям и джипам, которым дороги мало. ИМХО - не нужно ставить мотик на учёт.
+ не нужно проходить ТО.
+ не нужно платить налоги (хоть и копейки, но сам факт).
+ не идентифицируешь себя для камер и прочих доброжелателей
- 300-800 рублей за просроченый транзит если вдруг поймают (или 500, не помню точно). Тогда и крепление номера можно вообще снять, от греха подальше.
- можно потерять или испортить ПТС, например утонув с ним в болоте или просто под хорошим дождём.
Перед прохождением ТО в мае подумаю, может сниму свой с учёта.

Я в мегаполисе живу и работаю. Как-то мне не охото постоянно на шухере быть.

Petrovich писал(а):я тоже в мегаполисе. Меня за тот сезон лишь 1 раз оштрафовали на 500 рублей. Да и то, по запарке, я ехал с документами от диверсии (тоже тогда на учёте не стояла). Мотобатовец даже не заметил этого и составил протокол, будто бы я был на 900-ке

А суть-то в чём? а в том, что эндуро на самом деле не практично ставить на учёт. + пока перевешивают.

Мне таких тупых гайцов не попадалось как-то От греха подальше ставлю на учёт. Тем более Купил в 2008-ом и до сих пор езжу. И он у меня один.

У меня крепление номера почему-то расплавилось от выхлопа. Отрезал треть, номер загнул.
Думаю тоже с учета снять, а то ТО что-то подорожали.
Сейчас по закону за просроченый транзит только штраф, точно?

Всем привет!!!!!! Сегодня стал счастливым обладателем номера, а крепить не куда Может кто крепёж номера сам делал. Если нет, то хотя бы сфотографируйте, а то я его даже не видел. Не знаю как крепится. Как выглядит.

Делал уже 2 раза за этот сезон Пустое занятие Сейчас нитками пришит к рюкзаку

В буераках номер с "хвостом" отламывается на раз-два когда при преодолении препятствий хвост цепляет за покрышку. В прошлую субботу снова отломал. Хвост отдельно от моцика сфотаю и выложу в субботу, завтра и в пятницу буду в командировке.

вот взгляни штатное крепление..

еще

еще